电动汽车近几年发展越来越快，加上国家的扶持，价位上也很亲民，目前各种豪车饱和的年代，如果能够有一款轻便快捷停车方便的小型轿车肯定会很受欢迎，奔驰在这方面曾经就尝试过，发布了自家Smart车型，非常小巧又有着燃油车的强劲动力，日常出行在都市中很方便，当然弊端就是出远门不太友好，而国内目前也发展了一批老年代步车，不过制作太过低廉，安全隐患多，这不国产厂家看到了市场发型了一部小型电动车型欧拉R1。

这款车是长城旗下的一款新能源车型，这几年长城的销量有目共睹的，它的品牌质量还是有保证的，新车在补贴后售价从7.18万到7.98万，在新能源车型中价格已经非常低了，这款车外观小巧，主打方便，很适合女性司机的青睐，当然具体表现如何，还有整体的配置是否值得市场欢迎，下面我们具体看下。

外观方面，定位小型电动车主题风格突出萌字，设计风格很有个性，辨识度很高，很符合年轻女性的青睐，这款车外观采用了双色修饰，蓝白相间，很有视觉冲击力，前脸没有了格栅，这也是电车设计方便的地方，直接封闭样式就可以，而两侧的大灯组则采用了圆形设计，下方日间行驶灯依旧是采用了矩形圆角设计，整体风格就是圆润可爱，少了一丝凌厉，也没有那种蓄势待发的运动感，因为作为一款可爱的小车这些都不需要，侧面相对前脸就稍显负责，采用双腰线样式，车门和底部凹凸分明很有立体感，看上去有了一丝丝运动风格，绝对区别于市场上的老年代步车，车位和前脸相呼应，采用的是圆润的设计风格，整车的尺寸为3495*1660*1530mm，此外还可以选装天线。

内饰方面，风格依旧走的是可爱路线，整体都是采用的圆润样式的设计包括按键空调出风口等等，就算不是圆润也会在外部加上圆润的修饰条，整个内饰一体化感觉很强，三幅样式的方向盘以及双圆的仪表造型看起来很自然，方向盘功能很多，对驾驶员也很友好，值得一提的是小小的车型中控上却配备了一块大尺寸的液晶屏，功能很全，可以通过语音交互完成一些指令操作，屏幕下方的按键就很少了，很简洁但是科技味十足。

动力方面，这款车没有发动机搭载电池组，最大功率35kw，日常出行动力很充足，因为身体小巧并不费电，这也是这款车的优势所在，据悉充满一次电能够续航305km，在新能源车型的市场中优势非常大。

作为一款小巧可爱的电车，可以看出长城按捺不住造电动的心，欧拉R1从最亲民出发，补贴后7.18万起，确实有很大的吸引力，特别是在限牌的城市。而就售价来看，同时也很适合很多家庭作为第二或者第三台车的选择，这样有利于出行，大家说是不是？