随着国内车友们的购买能力在不断的提升，人们对于汽车的口味也在不断的变化。从之前的轿车车型到现在火爆的SUV，其实每一款车型的火爆都在一定程度上预示着人们的需求。东风集团在SUV最辉煌的几年推出了众多SUV车型，获得了很多朋友们的喜爱，也是用实力去证明了市场的需求。

因此，最近东风风神就发布了一款全新的车型，它就是AX5。作为间于小型和紧凑型SUV之间的风神AX5，外观与风度MX3高度相同，而其新家的1.4T并不显得鸡肋，8.59-10.59万的售价区间，性价比不低。那到底这车有哪些新的表现呢？现在来看看：

首先从外观上来看，这款新车在前连上的设计和MX3有着很多的相同点，甚至可以说直接把MX3的车头换在了这款新车身上。上方的格栅设计很有新意，内部渐变式纹路设计，同时中间还点缀上了一根镀铬条作为修饰，看起来像很精致。在车头左右两侧设计的大灯内部也做了一个分割的设计，内部的灯具表现也很精致。下发的雾灯区域设计的也是很有新意的，亮起来表现还是很不错多在下方还设计有另外一块格栅，左右两侧还加入了一条纤细的灯带。整体来说，这款新车在外观方面的表现其实没有太大的新意，主要就是和前段时间的MX3车型有一些相似。

在车身侧面主要是围绕运动风来营造，轮圈方面也颇具动感。不过在侧面的设计手法和现款的AX5也没有太大的改变，在一些细节方面也基本上保持了一致。新车在尾部上同样没有太多有新意的设计，也依旧保持现款车的设计手法，整体看起来还是让人有一些失望的。没有想到车友们期待的全新AX5到头来没有拿出太大的改变。

内饰部分的时尚元素还是比较足的，首先在中控部位设计有一款悬浮式的大屏，再加上周围设计的一些质感很强的按钮，让这款车的中控给人耳目一新的感觉。同时在下方的档把部位，也使用不规则的设计手法，整体看起来档次感也很高。车前排除了一些实用性功能，几乎没有其他作为修饰的地方，显得比较简洁。车内的配置方面也和前一代车型保持一致，很多实用性功能在这款新车内部都在继续使用。

动力方面，全新的AX5选择了DFMA14T型1.4T，最大功率为133马力，峰值扭矩196牛·米。传动方面目前配置5速手动或6速湿式双离合，动力储备还是足够的。特别是在这个尺寸下的车型，要兼顾燃油经济性和动力输出，因此，这套1.4T用的恰到好处。

综合来讲，这款新车在外观方面的表现还算出色，虽然综合起来看没有做出什么太大的改进，但是整体的设计风格在目前还是属于比较前卫的。其次在内饰方面，新车内部更加偏向于实用性，之前的那些配置也被很好的保持了下来。最后在动力方面，虽然比起之前少了7马，但是估计还是足够让车友们满意。