大家都知道，现在的B级车市场被本田雅阁、丰田凯美瑞(配置|询价)、日产天籁、大众迈腾(配置|询价)等几款经典车型占据，所以为了车企为了进一步提升竞争力，又讲市场进行细分，推出了不少定位稍高与以上B级车的B+级车型，它们在车身尺寸和一些配置上更有优势。

小编今天要说的这款车就是一款典型的B+级车型，它就是最近市场销售行情非常火爆的丰田亚洲龙。

作为一汽丰田的新旗舰，亚洲龙现有2.5L和2.5L混动车型，产品力与雷克萨斯ES(配置|询价)极为相近，官方指导售价仅为20.88-28.98万，入门版车型售价比全新第八代凯美瑞2.5L版还低。而日前亚洲龙2.0L版的申报信息也已曝光，新车在外观内饰尺寸等方面和现款车型完全一致，只是动力系统上降低了准入门槛，预计售价将低于20万。

外观方面，亚洲龙延续了美规车型上的主体设计，夸张的直瀑格栅是让整个前脸都很霸气，同时大面积前格栅在视觉上将整个前脸拆分为3部分，层次感很强。全系标配的两侧细长的LED大灯造型十分锋利，展现了高端品质感。车身侧面线条丰富，尤其是C柱的三角窗位置错落相接的腰线，体现了车辆的视觉张力。尾部采用了贯穿的尾灯组，并且将身份标识融入中间贯穿的灯带中，整体的视觉效果一体感更强。

值得一提的是亚洲龙的车身尺寸设计，与雷克萨斯ES十分相近，远超出了B级车的标准。新车长宽高分别为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm，相比老款它更长、更宽，但是车神高度却降低了，长轴低重心的设计思路，保证了后排乘客车上的使用空间，且还提高了操控稳定性，最重要的还是为了提升整车的高级质感。

内饰方面，亚洲龙整体内饰设计没有太多惊艳指出，但是精致感还是可圈可点的，其通过左右对称，各种色彩的材质拼接运用，使得车内有着不错的豪华感。同时新车还会提供黑棕、黑米白、纯黑等较为经典商务的配色。此外，众多舒适、科技配置也出现在亚洲龙身上，如多功能方向盘、前排座椅通风/加热、驾驶位座椅记忆、后排座位靠背调节、JBL品牌音响、全景影像、丰田智行安全系统、AVS自适应可变悬架等配置均有出现。

但美中不足的是，这款车在科技感的营造上有些落后于时代了，互联网只能配置相对缺失，中控屏幕的尺寸和分辨率都不尽如人意。

动力方面，亚洲龙与凯美瑞/雷克萨斯ES共享Dynamic Force系列的A25A系列2.5L自然吸气发动机，且提供混动车型。燃油和混动车型上的发动机热效率分别达到了40%和41%。燃油版2.5L发动机最大功率209Ps，传动系统匹配8速手自一体变速箱；而双擎车型的2.5L发动机最大功率178Ps，电动机最大功率120Ps，系统综合最大功率218Ps；油耗方面，官方公布2.5L+8AT车型的综合油耗为6.2L/100km，而双擎车型仅为4.3L/100km。

现在看来，大空间、动力足、操控性能更强的丰田亚洲龙的确是一款性价比很高的车型，大家觉得呢？