轰炸机最早出现在一战期间，在当时的战略轰炸机主要从当着战术武器装备。自从轰炸机出现之后，在世界军事舞台上的作用越来越重要，很多国家都不惜重金研究更先进的轰炸机。到二战时期，随着科技的发展，轰炸机发生了巨大的变化，到二战后期轰炸机依然演变成了战略轰炸机，可以携带更多的炸弹，甚至是核武器。随着美国与苏联两国的对峙，战略轰炸机尤其是在冷战期间，在美国与苏联空军当中相当的重要。
轰炸机是一座空中堡垒，具备有突击能力强、载弹量大、航程远等优点。而战略轰炸机是可以携带核武器，能够对敌方进行核力量打击。同时战略轰炸机也是构成“三位一体”战略核力量的关键。说到“三位一体”战略核力量，目前仅有美国与俄罗斯（前身苏联）所具备，这两国早在上个世纪50年代都已经具备了“三位一体”战略核力量。到现在其他国家不具备“三位一体”战略核力量是缺少战略轰炸机，甚至是达不到战略轰炸机这个标准。
图-22M3战略轰炸机
目前美俄两国当中列装的战略轰炸机基本上都是冷战时期的产物，比如美国的B-52同温层堡垒轰炸机，B-1B战略轰炸机、B-2隐身战略轰炸机。俄罗斯（前身苏联）空军当中装备的图-95战略轰炸机、图-22M战略轰炸机、图-160战略轰炸机等，这些轰炸机可谓是这两国立下了汗马功劳。在这些战略轰炸机当中速度最快的就是苏联的图-22M战略轰炸机了，该机的最大速度达到了2.3马赫。其实在当时苏联还有一款正在研制速度很快的战略轰炸机，它就是T-4超音速轰炸机。今天我们就来好好的捋一捋T-4超音速战略轰炸机。
美国XB-70“女武神”超音速战略轰炸机
研制背景
自从二战结束之后，美国与苏联两国的关系开始急剧下降，两国从盟友开始变成对手。在冷战期间，两国在军事装备上的竞赛可谓是愈演愈烈，竞相发展远程大杀伤力武器，谁都不想落后。毕竟一旦落后的话，那么世界霸主的位置都不会是自己的了。美苏两个超级大国在战略轰炸机上可是投入了相当大的精力，战略轰炸机的速度也开始变得越来越快，开始从亚音速进入超音速了。在战略轰炸机方面苏联一直是要落后于美国的，在上个世纪60年代的时候，美国正在研制XB-70“女武神”超音速战略轰炸机，以此来突破苏联密集的防空网。当时苏联方面得知美国正在研制速度很快的XB-70“女武神”超音速战略轰炸机时，苏联为了不落后美国，就是在这种情况下，就开始上马了超音速轰炸机的研制计划，而T-4超音速战略轰炸机正是在这个时候研制出现的。
研发历程
T-4超音速战略轰炸机它是上世纪六七十年代苏霍伊飞机设计局研发的一种超音速远程战略轰炸机，苏联准备研制出来超音速战略轰炸机用来替换取代图-16和图-22。图-22战略轰炸机虽然是苏联研发的第一种超音速战略轰炸机，但是该机出现了很多的问题，比如航程短、在载满油以及载弹量高的情况下，图-22战略轰炸机速度就非常的慢，无法规避北约的防空导弹系统以及拦截机。看到美国正在研制速度为3马赫的XB-70“女武神”超音速战略轰炸机时，苏联认为必须需要下一代超音速战略轰炸机。
XB-70“女武神”超音速战略轰炸机原型
当时美国研制的XB-70“女武神”超音速战略轰炸机最大飞行速度达到了3.0马赫（每小时的时速达到了3675千米），可以在2.3万米的高空中进行飞行，该机最大航程达到了9000公里以上。苏联知道美国正在研制的XB-70“女武神”超音速战略轰炸机速度非常快之后，也对自己下一代超音速战略轰炸机提出了指标，新型战略轰炸机的起飞重量120吨左右，航程大约在6000千米左右，最大速度能够达到每小时3200公里左右，能够以超音速突防，低空以亚音速巡航。苏联空军提出这个指标之后，立即对新战略轰炸机项目进行了招标。
苏联空军提出新的战略轰炸机指标之后，就开始对该项目进行了招标，其中有三个设计局参与竞争，参与竞争的有米亚西舍夫、雅科福列夫和苏霍伊、图波列夫四个飞机设计局。这四个设计局分别提出了方案，最后居然是全然没有大型超音速战略轰炸机研究经验的苏霍伊设计局赢得了竞标。在这四个设计局当中，雅科福列夫设计局提出的方案最先被淘汰掉，然后就是就剩下苏霍伊、图波列夫、米亚西舍夫三个设计局，这三个设计局继续开始竞争，米亚西舍夫设计局也落败。根据苏联当时提出的指标，只有苏霍伊提出的T-4超音速战略轰炸机与图波列夫提出的最先提出的方案是106方案满足，剩下苏霍伊与图波列夫这两个设计局相竞争。
T-4超音速战略轰炸机
图波列夫提出的最先提出的方案是106方案是在图-22战略轰炸机的基础上改进而来的，在图-22战略轰炸机上改变成后掠翼、装备推力更强的发动机，其装备了NK-144-22发动机，该机的飞行速度是非常的快。该方案在测试当中，出现了很多问题，比如飞机的速度根本达不到苏联空军提出的指标，并没有获得苏联空军的青睐，该方案到最后也被淘汰了。只剩下苏霍伊提出的T-4超音速战略轰炸机。
T-4超音速战略轰炸机最早的方案
其实当时苏联空军提出个指标之后，按照当时的技术来看是很难完成的，毕竟第一款图-22战略轰炸机虽然也是超音速战略轰炸机，但是载满油的情况下，完全飞行速度达不到。就这样苏霍伊设计局为了能够让T-4超音速战略轰炸机被苏联空军选中，可是做了不少的更改，历经了将近10年左右的时间。苏霍伊设计局在T-4超音速战略轰炸机上使用了大量的不锈钢和钛合金来制造，获得了苏联空军的青睐。由于资金的缺乏，最后苏联空军与苏霍伊设计局签订了两架T-4超音速战略轰炸机原型机的订单。苏霍伊设计局在获得订单之后，就开始生产T-4原型机，首架T-4原型机终于在1971年12月30日建造成功，1972年8月份进行了首飞。第二架原型机建造出来之后，主要是用于静力试验，主要用于测试飞机的机构，航电系统等方面。
机体结构
T-4战略轰炸机是苏联研制的一款超音速战略轰炸机，主要是为了能够与美国的XB-70“女武神”战略轰炸机相媲美。据了解，当时美国的一架XB-70“女武神”战略轰炸机成本需要5亿美元，而T-4战略轰炸机的成本肯定不会比美国的XB-70“女武神”战略轰炸机差，更何况是使用大量的钛合金来建造的。根据资料来看，T-4战略轰炸机翼展22米，机长44.5米，机高11.2米，机翼面积295.7平方米。该机与美国B-1B战略轰炸机相比是差不多，但是与美国的XB-70“女武神”战略轰炸机相比较就显得非常的小了。
T-4战略轰炸机三视图
T-4战略轰炸机的机身是非常的修长，修长的机身的可以让飞机追求高升限高速度，并且T-4上使用了超声速混合压缩进气道和自动发射进气道。T-4战略轰炸机总体布局采用了三角形下单翼和无平尾布局。采用这样下单翼可以屏蔽发动机的噪声，能够让飞行员有个舒适的生活环境，还有利于发动机的维修。采用无平尾可以让飞机受到的阻力更小，能够让飞机的飞行速度更快。除此之外，T-4战略轰炸机在机头两侧装了一对不大的鸭翼，从而保证飞机能够在空中飞行的更加稳定。T-4战略轰炸机还使用了大量的铝合金、钛合金以及非金属材料等，使用这样的材料完全可以解决飞机在飞行中由于速度高，气流摩擦缘故导致机体表明温度过高的难题。后来这些耐高温的材料，也被广泛运用到米格-25等飞机上。
T-4战略轰炸机采用2人制乘员：分别是驾驶员和领航员也叫做操作员。并且为这两名成员配备了弹射座椅，一旦飞机发生事故后，可以让这两名乘员安全弹射，从而保证这两名乘员的安全问题。该机的航电系统可谓是非常的先进，该机具备有惯性导航系统，远距前视雷达，侧视雷达，以及光学、红外线、无线电设备、计算系统、敌我识别系统等等。还有消息表面，当时T-4战略轰炸机可是加装了电子干扰系统，迷惑敌方的雷达，再加上该机超快的速度，让敌方的雷达难以追踪的上。
动力及武器
在动力方面，由于T-4战略轰炸机的个头比较大，苏霍伊设计局原本采用或РД－17－15涡轮喷气发动机涡轮喷气发动机这两款发动机，在测试中这两款发动机表现出来的动力还是太小，苏霍伊设计局最终采用了雷宾斯克设计局最新研制的RD36－41型发动机，该发动机的单台推力达到了156.8千牛，最大推力可达165.9千牛，装备了4台该发动机的T-4战略轰炸机完全能够以每小时3000公里的速度飞行，甚至是可以达到3200公里。总之，T-4战略轰炸机的速度是非常的快 ，该机载油量57吨，可以满足7000公里的航程。
T-4战略轰炸机的装备的四台发动机图
在武器方面，T-4战略轰炸机只有2枚空对地导弹，也就是两枚彩虹设计局的kh-45超音速空对地导弹，巨大的导弹能够以超过3马赫的速度飞行，装有核弹头，射程在600公里。除此之外，该机是没有加装任何机炮等武器防御装备，紧靠着飞行速度来突防。唯一的一个就是电子干扰系统，不过加上该机的飞行速度足够突防了。
升级改造
在当时苏霍伊设计局研制出来T-4战略轰炸机之后，苏联空军对该项目是非常的重视啊，毕竟该机将会承担起与美国XB-70“女武神”战略轰炸机相对抗的重任。后来苏霍伊设计局又对T-4战略轰炸机进行了改进，比如T-4MS战略轰炸机，这款战略轰炸机是用来对抗美国的B-1战略轰炸机。其T-4MS战略轰炸机在T-4 超音速轰炸机的基础上设计的，发动机、航电系统基本不变，主要是让该机的重量变大，机身变大，能够携带更多的武器装备。由于图-160战略轰炸机的问世，图-160战略轰炸机在航程方面要远超T-4MS战略轰炸机，最后T-4MS战略轰炸机也不了了之。除此之外，T-4战略轰炸机还改装出来了T-4M超音速侦察轰炸机、以及T-4MC超音速战略轰炸机，但最后都没能问世。
图-160战略轰炸机
性能参数
据悉，T-4战略轰炸机飞机空重55.6吨，正常起飞重量114吨，最大起飞重量125吨，载油量57吨，最大飞行速度每小时为3200公里、实用升限为20000米，最大升限25000米米，该机作战半径为3000千米以上，航程为7000千米。除此之外，该机是能够进行空中加油的，加油之后的T-4战略轰炸机航程完全可以在1万公里以上。
T-4战略轰炸机原型机进行飞行测试
最终命运
T-4战略轰炸机前期的时候可谓是受到了苏联军方的重视，苏联空军都称这个大怪物虽然没有采用后掠翼，但速度是非常的快。在图-22M战略轰炸机没有成型之前，苏联军方可是将T-4战略轰炸机项目给列入了优先发展的计划当中。当时苏联空中计划采购250架左右的T-4战略轰炸机，但该机的造价是非常的惊人，该机有着“143吨黄金”之称的美称，足以可以看出该机是有多么的贵。由于该机造价非常的贵，苏联军方不得不考虑成本更低的战略轰炸机，也就是图-22M战略轰炸机。后来随着苏联计划研制图-160战略轰炸机，T-4战略轰炸机彻底的被遗弃了。最后T-4战略轰炸机的原型机也被收藏在莫尼诺市加加林空军学院内的空军航空博物馆中。
被收藏在航空博物馆中的T-4战略轰炸机
总结
纵观苏联T-4战略轰炸机，到现在为止还是苏联研制的速度最快的超音速战略轰炸机。该机最终的命运虽说是凄惨的，但是在苏联空军当中有着非常重要的意义，很多苏联飞机都运用了T-4战略轰炸机研制的材料、航电等系统。T-4战略轰炸机从出现到首飞，虽说获得过苏联军方的认可，但是该机太贵了，奈何苏联这个超级大国也掏不起那么多钱。在苏联空军中，是以省钱为目的，不然苏联也不会以图-22M战略轰炸机来取代T-4战略轰炸机。
