雷克萨斯LX570:我扛不动了,降了5万,降不下去了

雷克萨斯LX570:我扛不动了,降了5万,降不下去了
2020-07-23 21:43:30 花花爱情感

虽然目前雷克萨斯LX570还处于加价的状态,但是整体的价格水平也有所下降,相比雷克萨斯LM(配置|询价)这样加价几十万的车型来说,还是比较厚道,比较有性价比,雷克萨斯LX570是标准的豪华大型硬派越野SUV,车型的指导价格是129.1万到141.7万之间,车型的加价水平在20万左右,但是目前已经降至8万左右,相对来说对于一台顶级的大型硬派越野来说,价格水平并不高,因为一台丰田埃尔法,在国内的价格水平也达到了同样的标准,但是使用获得的效果完全不同。

雷克萨斯LX570

雷克萨斯LX570:我扛不动了,降了5万,降不下去了
雷克萨斯LX570:我扛不动了,降了5万,降不下去了

雷克萨斯LX570虽然是硬派越野SUV,但是车型在城市使用的频率更高,这款车型与丰田陆巡是兄弟车型,但是两款车型整体的状态完全不同,丰田路巡时常出现在越野场地,大部分时间都在户外越野使用,承担了大部分的烂路,雷克萨斯LX570虽然在城市有着20以上的油耗,但是依然备受欢迎,基本用于商务领域。

雷克萨斯LX570:我扛不动了,降了5万,降不下去了
雷克萨斯LX570:我扛不动了,降了5万,降不下去了

雷克萨斯LX570零整比非常高,后期的维修换件费用比较高,越野对于车型的损耗非常大,包括保险杠,底盘儿,是非常容易受伤的地方,所以很少会有车主,用雷克萨斯LX570长期越野使用,而丰田陆巡不同,后期保养后期维修费用都比较低,即使越野过程中涉及到换配件,也不会损失很多。

雷克萨斯LX570:我扛不动了,降了5万,降不下去了
雷克萨斯LX570:我扛不动了,降了5万,降不下去了

雷克萨斯LX570大V8的5.7L发动机,整体质感非常强,点火声音非常有吸引力,同时在行驶过程中有很强的爆发力,整体的质感和风格与奔驰大G(配置|询价)很像,很多人选择这款车型并不是看重车型的越野能力,而是看重车型整体使用过程中的质感,正常车型在行驶过程中整体的坐姿非常高,基本与公交车持平,其次,整体的车身非常大,气场非常强。

总结:雷克萨斯LX570目前整体的状态还是非常强的,依然是加价的状态,并且车型二手车保值率非常高,已经超过了丰田陆巡。

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