二战电影里的飞行员多数是穿着酷酷的皮夹克, 其实现在的飞行员“皮夹克”也是标配,只不过现在飞行员的的“皮夹克”不再是传统的那种皮毛一体而是使用复合材料的抗荷服。
上世纪初前后,世界上第一架飞机被研发出来。最初的飞机是应用在军事领域的,早期的战斗机其实还是很简陋的,战机上的驾驶舱并没有玻璃罩,也就是说,开着战机的飞行员在高空中并没有太多的防护措施。当时的飞机性能是比较差的,飞行速度慢,高度低,和现在的摩托车差不多。所以飞行员穿着普通的衣服就可以直接上天。
到了一战时期,飞机的性能的速度可达到300公里/小时,飞行最高度也达到了8000米。在空中高度每上升100米,气温下降0.6℃,如此的高度气温肯定是很低的,而且座舱还是非封闭式设计,而且也没有温度调节系统,所以飞行员为了保暖,就只能穿着厚厚的皮夹克上机了。当时的皮夹克,外层是皮料密不透风,内里是羊毛料,保暖效果在当时所有的衣物中是最好的,而且重量也是轻一些,所以深受飞行员们的喜爱。
二战时期的战机最高飞行高度达到了10000米,时速也超过了700公里,这时的飞行员不仅穿着厚重的皮毛飞行服,而且还佩戴了氧气面罩,对于一些要执行高空轰炸任务的飞行员,还需要穿上电加热的飞行服。
冷战时期,在美苏两国的军备精彩中,战机也是重点发展的方向。很多战机的飞行高度已经达到了2-3万米,这已经超过了人类的承受极限了。驾驶这种高空飞行的战机飞行员需要穿戴上类似于宇航员的高空荷压服,为了保证在高空跳伞时,飞行员不会因为气压、风力和高寒而送命,所以这种飞行服还装备了电加热和供氧装置。
随着科学技术的进步,飞行员的保护越来越全面,驾驶舱的密闭性得到了很大的提高,而且驾驶舱里的环境也是比较舒适的,但飞行员仍旧不愿意放弃他们熟悉的皮夹克。据称美国空军曾经想取消“皮夹克”这一装配,结果遭到了飞行员的反对,在这些飞行员眼里,穿着皮夹克开战机已经成为了一种传统和情怀。
现如今美国飞行员穿的飞行夹克,不再是真正的皮夹克,而是化纤材料制成的普通夹克。虽说普通,其实并不普通,这种材料在260℃的高温下连续烧100个小时还能保持70%的强度,遇上3000-4000度左右的明火,也可以保证在10秒内不被点燃。而且这种飞行夹克,还具有耐强酸强碱,透气又耐用的特点,深受美国飞行员的喜爱。