紧凑型纯电SUV市场价格区间基本定格为15-25万元区间。 市场中的车型尽管不多，但几家大企也均有产品布局。在这个价位区间，比亚迪宋Pro EV作为一款销量口碑均属上乘的车型，销量一直保持良好水平。5月18日，上汽MAXUS EUNIQ 6上市，补贴后售价17.58-23.50万元，与宋Pro EV的售价区间恰好十分接近。作为新入局者，EUNIQ 6和宋Pro EV这两款车型到底谁更值得选购？咱们今天来盘一盘！

续航里程对比

此次上汽MAXUS EUNIQ 6共推出4款车型，续航分为两个版本，NEDC续航分别为350km、510km两个版本，而比亚迪宋Pro EV同样提供两个版本，分别为405km、502km。只是，EUNIQ 6除了最低配车型外，其余三款车型续航均为510km，而宋Pro EV除了售价最高的高功率高续航版本提供502km外，其余车型均提供405km。

再联系价格，EUNIQ 6除了最低配车型提供350km续航，售价17.58万元，其余三款提供510km续航车型的售价区间为18.58-23.50万元，比亚迪宋Pro顶配车型提供502续航，补贴后售价为21.98万元。相比较之下，我们如果选择EUNIQ 6，只需要花费18.58万元，即可获得NEDC续航510km的车型。

车身尺寸对比

EUNIQ 6车身尺寸长宽高为4735/1860/1736mm，轴距为2760mm，是一款相当标准的紧凑型SUV。不仅如此，新车在外观设计上也有着独特的风格，造型兼顾硬朗的同时也提供了不俗的未来科技感。宋Pro EV的车身尺寸为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm。

二者从尺寸上看，EUNIQ 6在长度、高度轴距方面均有不小的优势。不过，这两者之间的尺寸差距也并未太多，具体在空间上的表现相差并不太多，并不能算作我们选车的“硬指标”。

外观内饰对比

从外观上看，EUNIQ 6作为上汽MAXUS旗下首款SUV车型，在设计上颇具原创度。值得一提的是，EUNIQ 6针对纯电车型身份，使用了完全封闭式的格栅或者说就没有设计中网，仅在下保险杠处保留了为空调换气提供的进气口。

比亚迪宋Pro EV则使用了家族式的设计，前脸使用了Dragon Face前脸，搭配两侧的龙爪元素大灯组。不过，宋Pro EV全系标配了LED远近光灯，而EUNIQ 6仅针对两款高配车型提供了全LED大灯。

车尾部分，EUNIQ 6看上去颇有厚重感，使用了贯穿式尾灯的设计，整个尾部的层次感比较强。宋Pro EV则同样使用了贯穿尾灯，下方则并没有使用太过凸显运动的设计，但底部使用了亮银色镀铬饰条包覆保险杠，提升了一些质感。

内饰方面，EUNIQ 6使用了家族式的设计风格，环抱式座舱的驾驶理念较强，全液晶仪表搭配直瀑式中控大屏将内部的科技感提升了不少。而宋Pro EV同样使用家族式设计，使用了对称式的中控台，悬浮式中控屏搭配全液晶仪表的设计也将比亚迪设计师想表达的对科技的看法显露无疑。

具体来看，EUNIQ 6的两个低配车型不提供全液晶仪表，并且中控屏大小为10.4英寸，顶配车型提供14英寸中控屏；而宋Pro EV全系提供全液晶仪表，除顶配车型提供12.8英寸中控屏，其余均提供10.1英寸大屏。这两项科技配置方面，两款车总体来看，宋Pro EV更优。

总结

除动态感受外，仅静态分析，目前全新上市的EUNIQ 6在续航方面有着不小的优势，其仅需要18.58万元即可获得NEDC续航510km的紧凑型SUV，而且在车身尺寸上以及科技配置上也并未与同价位的宋Pro EV相差多少。不过，宋Pro EV上市于2019年7月，也到了上新的时间。预计宋Pro EV上市后将更新车型的NEDC续航。即便现在从性价比上看，宋Pro EV相比EUNIQ 6有所差距，但相信新款车型上市后将使两款车回到同一水平线上。