现在国内的汽车市场主流消费群体的日益年轻化，不但影响到了15~30万价位之间日常家用车的风格取向，也影响了各大品牌对于中型车的设计理念，逐渐面向着年轻向、运动风格侧重。

但在我眼里，一辆中型车对一个家庭来说，意味着家庭事业处于蒸蒸日上的上升期，意味着已经不用再为日常吃喝而发愁，可以开始追求更高的成就。这类车型往往可以见证一个家庭的发展轨迹，为他们的出行保障任劳任怨。那么对于这类车型，什么才是大家最看重的点呢？

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带着这个疑惑，我翻看了很多论坛，对于中型车这个级别大家对它的期望普遍很高，既能作为一台实用的家轿，也能当做一款入门的商务车。想要达到这两个需求，必须要满足这几点：空间够大、油耗够低、外观够大气、乘坐感受够舒适。

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苦思冥想之后，在这个价位区间，有这么一款车非常值得推荐。既能符合年轻人对运动感的追求；能符合一家人对空间、燃油经济性的要求；也能满足对于一款偏商务需求的用途，它就是广汽丰田凯美瑞。

买车不能随大流，销量是大家购车前最需要关注的重要原因之一。从1993年以进口身份来到国内，到2006年的被国产，再到2020年销量达到的200万辆。14年的时间，见证了国内消费者对它的喜爱。不光是在国内，凯美瑞在全球市场同样有着非常可观的销量成绩。它曾拿下美国、澳洲、中东六国、泰国等多个地区的销量冠军，并且长年占据着美国市场轿车的销量冠军，可以算的上是得到了全球众多车主的认可。

在今年过去的5个月里，凯美瑞在国内市场的销量达到了55766量，稳稳的在销量排名里名列前茅。作为日系三杰之一的它，在国内市场无论是销量还是口碑，都有着不错的表现。尤其是换代之后，外观变的更具有美感，完全改变了大家对它那种比较古板的概念。

TNGA架构不仅是给凯美瑞带来了更引人注目的样貌，还有更加安全的车身结构。“热热闹闹”的中保研碰撞测试成绩中，出自TNGA的丰田家族车型全系都得到了G（优秀），无论是凯美瑞还是雷凌(配置|询价)，在同级别车型中成绩优异。对于想要买车的小伙伴们来说，这些都是“看不见”的存在，但又时时刻刻保护着大家的出行安全。

低油耗带来长续航，想要做到这点其实并不简单，混动系统就是个好办法。很多人觉得混动车型比燃油车贵出好几万，有这个必要吗？答案是：必须的！且不说油价起起伏伏，一个月少去几次加油站这个时间成本是用金钱买不到的。

当然，这只是句玩笑话，以北京的路况为例，起起停停时速不超过50km/h的现象是常态，混动技术的诞生就是为了应付这样的路况。在低速时，电机充分代替了发动机工作，不仅对燃油经济性有了很大的提升，同时又做到了电动车行驶的静谧性，这些都是用金钱无法衡量的。

不能用“吊打对手”来诠释它，但是“完胜”这词我觉得不足为过。不仅能够满足家用，同时还推出了针对年轻消费者的运动版车型，可说是老少通吃的状态。不仅车内氛围更豪华、配置更丰富，同时动力输出行云流水，底盘的厚重感不输BBA，这些优势难道还不足以让屏幕前的你为它埋单吗。