近日，上汽大众首款电动车型——ID.4(配置|询价) X正式在上汽大众工厂投产。此次所生产的车型均诞生于大众最新建立的MEB平台，采用了大众全球最先进的数字化生产技术。同时首台驶下生产线的ID.4 X为黄色涂装，也是上汽大众成立36年来累计下线的第2300万零一台整车。

作为首款纯电动车型，全新的ID.4诞生于上汽与大众共同投资建设的全新工厂，总投资超过170亿元，也预示着全球首个专为MEB平台车型生产而新建的工厂正式投产。此次投产ID.4 X的上汽大众新能源汽车工厂，规划年产30万辆整车，总体投资超170亿元。工厂于2018年10月破土动工、2019年11月迎来首台试制车下线，2020年10月工厂迎来首款产品的批量投产。

MEB平台：将集成大众最前沿的技术优势

D.4 X是上汽大众首款ID.家族纯电车型，ID.家族基于大众汽车集团MEB模块化电驱动平台打造。ID.家族产品将使用全新的设计语言，拥有宽敞的空间表现、高效的电力驱动和现代化的智能驾驶辅助系统，可以带来更高品质的电动出行体验。

外观上，上汽大众ID.4 X整体造型和海外版ID.4高度相似，作为纯电动车型，新车前脸使用了封闭造型进气格栅，LED日间行车灯环绕整个大灯，大灯组之间有灯带连接。前包围两侧和下部配有蜂窝状造型的进气装饰，样式上更贴近燃油车，并没有过分渲染纯电车型的元素。

值得注意的是，这套设计语言为纯电车型专属，创新平板式的电池模组布置方式使车辆具有更长的轴距和更短的前后悬，相比传统燃油车，在空间上更具优势与舒适度。同时，位于车辆中部的电池位置使车辆实现接近50:50的前后重量分配与低重心，驾驶表现更加均衡。

动力方面，上汽大众ID.4 X由150kW的永磁同步电动机进行驱动，新车使用三元锂电池组，电池能量密度达到175Wh/kg，NEDC续航里程达550km。

基于MEB更加灵活的模块化设计，上汽大众还将陆续推出多款大众、奥迪、斯柯达品牌的不同级别、不同车身形式的纯电动汽车，覆盖不同的细分市场。

上海大众工厂将承担未来产品向上发展重担

此次投产ID.4 X的上汽大众新能源汽车工厂，将上汽大众智能化制造和数字化管理提升到了前所未有的新高度。新工厂采用大众汽车集团最先进的自动化、数字化及节能环保生产技术，被誉为大众汽车集团全球范围内的“智慧标杆工厂”。据悉，未来大众品牌的电动车都将在这所工厂生产，也预示着ID家族的成员将会逐渐壮大。

新工厂总投资超过170亿元，于2018年10月破土动工、2019年11月迎来首台试制车下线。在历经一年的整车试验验证，保障产品安全和性能可靠后，2020年10月工厂迎来首款产品的批量投产。为了实现更加节能环保的生产理念，大众集团使用28项环保节能新技术，实现能源、水、二氧化碳、挥发性有机物(VOCs)和废弃物等5项关键环境指标下降20%，单车二氧化碳排放减少60%。

新工厂另一大亮点在于数字化和智能化的双重整合。在全新的生产平台下，所有新产品都将被赋予大众数字化和智能化科技的加成，在产品使用上，更加贴合未来互联智能出行的需求，展现大众品牌产品的核心竞争力。

全新上汽大众工厂的投产不仅预示着一种未来，更是上汽大众品牌在华电气化发展的重要一步。面对竞争激烈的纯电动汽车市场，上汽大众品牌已经做好准备，在2025战略的重要节点下，打造用户满意的产品，为未来电动出行的美好愿景贡献自己的力量。