4款车型,智能化水平高,创维EV6怎么选最值?

4款车型,智能化水平高,创维EV6怎么选最值?
2021-07-27 17:52:39 车视界科技

2021年7月27日,创维汽车旗下首款车型EV6(配置|询价)正式上市。新车推出4款车型,售价区间为15.28-24.98万元。新车曾公布车名ET5,但最终量产后决定选择EV6作为正式车名。新车在续航上提供两种版本,入门级的出行版NEDC续航410km,电池组容量55.33kWh;标准、智能、PRO版NEDC续航520km,电池组容量为71.98kWh,并全系提供选装80kWh电池组,NEDC续航600km。那么问题来了,新车推出的4款车型我们应该怎么选择呢?

另外,创维汽车针对EV6首任车主提供了终身免费电池质保、免费基础流量数据、免费道路救援、赠送充电桩及安装、终身免费保养。

先来回顾新车信息。外观方面,创维EV6采用突出科技感的整体设计思路,将新车打造的兼顾动感与时尚,还在整体的设计中融入了中国风元素。车头方面,创维EV6使用了颇为舒展的线条,看上去十分舒展,同时封闭式格栅上的黑色饰板内部以及大灯组内的造型都非常精致、变化多端,符合“龙”设计语言。

新车前大灯组的造型颇为锋利,Y形日间行车灯包裹住带透镜的远近光灯,再搭配上周围的黑色饰板,增加了车头的运动感。下保险杠使用了黑色元素覆盖,与上方的漆面形成了撞色设计,同时也为车头增加了不少科技感。

车尾的设计相比车头更加圆润,贯穿式尾灯和竖状反光板的设计使车尾看上去更加柔和。同时,黑色下护板的设计与车头一样,为车尾增加了运动感。

内饰方面,创维EV6的设计灵感来自于豪华商务机,对称式环保座舱诠释了极简设计。12.3寸全液晶仪表、12.8寸中控大屏体现了车内不俗的科技感。挡位操作台的设计颇为丰富,旋钮式换挡机构使用了撞色设计,并用大面积黑色钢琴烤漆饰板覆盖,与中控台银色为主的设计形成了对比,体现了很好的层次感。

动力方面,创维EV6搭载一台最大功率150kW,最大扭矩320Nm的永磁同步电机。新车入门版车型NEDC续航410km,电池组容量为55.33kWh,其余3款车型NEDC续航520km,电池组容量为71.98kWh。

创维EV6 出行版

推荐指数:

作为入门级车型,出行版外部配置提供了前LED大灯、外后视镜电动调节、无骨雨刷、后雨刷、车顶行李架、18寸铝合金轮圈。内部配置,出行版提供多功能方向盘、自动空调、后排出风口、皮质/织布座椅、前排座椅手动调节(主驾6向、副驾4向)、后排座椅角度调节、前后排中央扶手、后排座椅比例放倒、四门车窗一键升降(带防夹手)、2扬声器、2USB接口。

智能科技配置方面,出行版提供12.3寸仪表(非全液晶)、8寸中控屏、无钥匙启动、蓝牙车钥匙、手机APP虚拟钥匙、V2H智能车家互联系统、远程控制、远程启动、创维智慧生态系统,车机系统支持GPS导航、4G网络、车载WiFi热点等。驾驶辅助、安全配置方面,出行版提供上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、后泊车雷达、ABS+EBD、车身稳定系统、前排安全气囊、TPMS胎压监测。

作为入门级车型,出行版的整体配置并不算高,但也颇为符合其“出行版”的命名。相比之下,后面的三款车型,配置更高的同时续航也更高。

创维EV6 标准版

推荐指数:

标准版之后,新车标配了容量为71.98kWh的电池组,NEDC续航520km。外部配置,标准版增加了LED日间行车灯、自动头灯、前雾灯、全景天窗、外后视镜加热/倒车自动下翻/记忆/自动折叠、后排隐私玻璃、感应式雨刷等。内部配置,其增加了皮质方向盘、PM2.5空气过滤净化、负离子发生器、皮质座椅、主驾6向电调、副驾4向电调、前排座椅加热、8扬声器音响。

智能科技配置方面,标准版增加了12.8寸中控屏、全车AI语音控制。驾驶辅助、安全配置方面,标准版增加了定速巡航、倒车影像、前排安全带预张紧。

相比之下,标准版的整体配置比出行版上升了一大截,不仅增加了6个扬声器,还提供了皮质方向盘、12.8寸中控屏、全液晶仪表、AI语音控制、前排座椅加热等。不仅如此,标准版还提供了更高的续航。

创维EV6 智能版

推荐指数:

智能版车型配置更高一截。外部配置,其提供了19寸双色轮圈、电动尾门、感应式尾门、高亮车顶行李架、智能远近光灯切换。内部配置,其增加了灰色内饰、麂皮/皮质拼接座椅、主驾驶座椅腰部支撑/脚托/睡眠头枕(支持主驾座椅睡眠模式)、前排座椅通风、2USB接口、车内氛围灯(可升级)、手机无线充电。

智能科技配置方面,智能版增加了PARTY模式、V2L放电模式、露营模式、220V电源放电枪等,适用于更多使用场景。驾驶辅助、安全配置方面,智能版增加了ACC自适应巡航、主动刹车、车道保持、车道偏离预警、自动泊车、集成式智能领航、交通标识识别、前泊车雷达、前排侧气囊、侧安全气帘。

智能版的配置主要增加了19寸双色轮圈、智能远近光灯切换、麂皮拼接座椅、前排座椅通风,并且增加了L2级别自动驾驶辅助系统、自动泊车系统以及V2L外放电功能,使新车适用于更多场景。

创维EV6 PRO版

推荐指数:

整体配置上,PRO版并未有太多明显的增加,但针对现有配置进行了一些升级。如PRO版本提供专属棕色配色、创维影院系统、19寸一线品牌轮胎、尊贵后排视听、酷K哥系统,使该车更豪华、更智能、更有“创维”特色。

编辑总结:

纵观创维EV6的四款车型,我们不难发现,标准版车型在整体的配置上最为中规中矩,而智能版车型则增加了外放电功能以及一些智能化配置和安全配置,更适合家庭用车场景。另外,PRO版本无疑更追求豪华,但价格上却上浮更明显。所以,我们更加推荐大家选择智能版车型。

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