吉利发布了上半年的销售数据。吉利销量为89132台，上半年销量为647543台，再次占据国内汽车销售排行榜首位。在汽车市场低迷的各大厂商普遍低迷情况下，吉利仍然能够取得这样的成绩，真的不容易。

作为自主品牌的领导者，吉利在各个细分市场都有旗舰车型。在小SUV领域，即使与众多合资品牌相比，也毫不逊色。要说在紧凑型SUV及以上，吉利产品并不是特别受欢迎，但在SUV上中，宾悦确实拉开了与合资品牌的差距。

事实上不仅仅是吉利，小SUV的自主品牌非常受欢迎，性价比在这个细分市场体现得淋漓尽致。消费者总是挑剔SUV。市场上自主品牌的火爆表明消费者已经认识到国产车在一定程度上具备了与合资车竞争的能力。

如今人们对汽车的外观要求越来越高，用不变的老旧形状很难吸引年轻人，不过，用年轻的体育来形容冰月的外形并不过分，我相信这样新颖的设计会符合年轻人的口味。宾悦的表现在市场上也相当出色，给了吉利一张完整的脸。

从外观上的角度来看，仍然使用家族设计风格，最辨识度是前脸的回纹型黑色进气口格栅，有些版本的边缘有红色的涂料，这使得他充满了个性和活力。中网边缘的银色镀铬装饰条同时连接着两侧的LED大灯，突出的肋骨线条，车头给人一种多元化的感觉。霸气、个性、运动，看来哪一个标签很适合贴在宾悦身上。

当你来到车身侧面，也能给人留下深刻的印象，主体在A和B柱之间到达最高点，采用了窗边和车顶银铬装饰条，看上去很拉风。他有点滑，但是CD列是直接向下的。带银色黑双色刀片马轮胎，运动型。

从后面看，整个车的腰部看上去非常厚实，可以说是丰满丰满。尾灯内部采用条形灯组设计，并用熏黑加工。车顶的扰流板非常别致，底部的双排气管让人感觉霸气十足。

进入汽车内饰的内饰，宾悦的内饰还是有自己的特色，值得一提。首先，内饰颜色多种多样，包括全黑、黑棕色和黑红色。我推荐黑色和红色，主要原因是中控台和中央扶手箱是红色的，相对明亮的颜色让车内不再单调，高级感也有所提升。

全系列标配多功能真皮方向盘，有些型号配备7英寸全液晶仪表板，提供标准速度、里程和油耗显示。此外，还有一些高级功能，如超速报警、车道偏离警告、双屏互动等。界面设计不复杂，驱动程序库应能快速获取驾驶信息。此外，仪表板边缘突出部分采用小半圆镀铬装饰条装饰，增添了几分活力。

中控区域配备8/10.25英寸液晶触摸屏，支持GPS导航、实时交通信息显示、语音识别、蓝牙等多媒体功能。人机交互非常好，他可以通过语音开启天窗、车窗等一系列车辆功能。整个中控区域镶嵌着银饰板的弧线，给人一种简洁大方的感觉。

车把区域大部分车型采用电子档位手柄，整体设计也非常精致。木纹银把手台，右侧的金属扶手，以及多条银色装饰条的使用说明本田对宾至如归的内饰非常重视。大部分车型都配备了820×700全景天窗，使整车看起来更加透明。

值得一提的是，顶配车型260TDCTBattle配备了自适应巡航，属于L2自动驾驶级，在同级车中非常少见。的技术正朝着无人驾驶方向方向发展，虽然法律不支持无人驾驶，但是自动驾驶技术代表了未来的趋势。是最先进的技术。

不同版本的座椅由不同的材料制成，包括织物、仿皮革和皮革混搭，相对而言，皮革织物混搭更具包裹性，而且长时间保持坐姿还是很舒适。同时，带加热功能的六向电动可调座椅，即使在冬季也能优雅驾驶。

长宽高分别为4330×1800×1609，轴距为2600mm，在数据上并不占优势，空间表现基本可以满足家庭需求，后排中央地板略微抬高，满载时略显拥挤。后备箱尺寸为800×950（1500）×750，可满足日常使用，但长途自驾游空间有限。

全系标配后杯托、前后中央扶手、一键式车窗升降、防夹手、后视镜电动调节加热、遮阳板化妆镜、后排6扬声器、2USB接口。遗憾的是，后排没有空调出风口，这个问题相当严重，当夏天时，后排乘客应该怎么做。每个人都应该有这样的经历，尤其是当汽车在太阳底下暴晒时，没有空调的车内乘客会感到非常不舒服。

发动机采用本田独特的DVVT发动机技术，配备1.5T三缸发动机+7档双离合，最大马力177匹，峰值扭矩255牛米。最大功率与本田Binzhi的四缸自吸发动机相同，峰值扭矩更为强劲。可以说动力资源丰富，完全打动了这个1.3吨的巨无霸。不建议使用低配置手动变速器版本，启动加速引擎表现非常肉质，更不用说推背感当高速行驶。另外，1.5T发动机的噪音控制也不是很好，特别是在加速阶段，油门踩得很深，发动机会发出轰鸣声。

悬挂方式采用麦弗逊式扭力梁式非独立悬挂，整体调整仍偏向舒适，车主的实际驾驶体验不错。工信部综合的实际油耗为5.3L，而该车的实际油耗维持在7L左右。此外，宾士还推出了轻混动版和插电式混合动力版，插电式混合动力版的官方油耗已经达到惊人的1.4L，这使得油耗极低。相应的价格比传统的燃油版本要高得多，轻混动版售价12.98万，插电式混合动力版售价14.98万-16.98万。

总的来说，这辆车的优点比缺点好，否则，几个月内不会连续销售一万辆车。在小型SUV中，每月销售10000辆属于爆款车型，尤其是配备三缸发动机的PolyU系列。说实话，三缸发动机抖动在这辆车上并没有出现，吉利的发动机技术还是符合标准的。这表明三缸机器并不是所有人都绝对拒绝的，只要动力合格，价格公道，消费者还是愿意付出的。

三缸汽车应该是怎么做，最高配置版本不到130000，这为每个大品牌提供了一个示例。