5.68万，堪称最廉价的合资车，宽1米7油耗5.3，开30万公里不大修！

在现在的汽车市场上，一辆车或者是一个汽车品牌，稍不注意可能就会被对手反超，甚至被消费们给"遗忘"，都说大众，丰田本田仍然是一如既往的非常受消费者们的青睐，但我们再看现代，起亚，福特，别克，标致雪铁龙，很显然处境是越来越难过了，为了更好的提高竞争力，尽管旗下车型都在售价门槛上有了很大幅度的下调，可非常出色被消费者们所青睐的车型几乎没有几款，显然跟不上大众，丰田，本田的脚步了。

确实，汽车行业发展至今，越来越多的人都有了自己的爱车，只不过有的人将车辆当做简单的代步工具，而有的人则将车辆视为身份档次的象征，但要是作为简单代步的话，在我看来，豪华车还不如家轿车来的实在，毕竟买车容易养车不容易，而如果在众多家轿车中非要让我选择一辆车的话，肯定会更看好这款丰田威驰，因为，丰田不仅向来是以省油耐用而著称，目前丰田威驰在售价上还跌到了最低只要5.68万起，这样看来，就算是月薪2千想要拥有这款威驰，也可以说买得起也完全不用担心养不起。

作为丰田旗下的一款最入门级的家轿车，虽说定位不高，但看上去丰田威驰并没有我们想象中的那样廉价，从它的颜值造型来看，前脸在采用着丰田家族式设计风格的衬托下，一眼看去，丰田威驰像极了一辆"小号凯美瑞(配置|询价)"，而且对比同级车的起亚K2，起亚焕驰(配置|询价)，现代瑞纳，无论是从整车的做工，用料，舒适性，经济燃油性等多方面来看，丰田威驰显然也体现出了更加优秀的水平。

丰田威驰的全车重达到了1.1吨，长宽高分别为4420*1700*1490mm，同时再配以2550mm的轴距，这样看来，整个车身或许显得有些小巧，但作为简单家用代步的话，也还是能够很好的满足。

一进入到车内，丰田威驰的内饰布局所呈现出的视觉感看上去有一些廉价，做工用料也是以硬质塑料为主，毕竟只是一辆最入门级的家轿车，不过，车内在得益于丰田后期更加精细的优化，从而将车内的触摸感都营造的还不错，而在配置上，丰田威驰还是体现的比较丰富，像发动机自动启停，一键启动，刹车辅助，ESP车身稳定系统，胎压监测等都有配备，关键还是全系标配。

而在动力系统上，丰田威驰作为一款入门级轿车，自然也不会很充沛，但所搭载的1.5L自然吸气发动机最高可爆发出107马力的输出功率作为简单的家用代步还是能够轻松胜任，百公里油耗更是能够最低开到5.1L，品质也是相当的过硬，关键是，丰田威驰目前的售价还最低只要5.68万起，所以，总的来看，要是拿来家用代步的话，丰田威驰绝对是个不错的选择，开30万公里也基本不用大修，对于这款丰田威驰，你们看好吗？