提星光730插混尊享版刚好满月，这三十多天跑下来，最大的感慨就是：油电双持的快乐+大空间，真香啊！

家里之前的老轿车开了快八年，自从老二出生、爸妈偶尔过来搭把手，五座车出门就成了“硬塞”。后排安全座椅占一个位置，我妈和媳妇挤在旁边，腿都伸不开。

星光730空间就真挺懂二胎家庭的。2+2+3的布局，第二排两个独立座椅，中间特意留了条过道。这点太重要了，以前坐过一次那种得翻折座椅的车，老人进第三排跟上刑似的，现在我妈即使腰不好也能直接走过去，第三排也没糊弄人，靠背能调，短途拉着几个成年人也不至于蜷得腿麻。平时满座七个，后备箱照样能塞进婴儿车和几个手提包；要是第三排一放倒，直接腾出个将近1200升的大平层，周末去趟山姆采购，或者带孩子去露营拉点装备，随便塞，基本不用算计空间。

当时特意上尊享版，很大一部分原因就是冲着这套电动侧滑门和电动尾门去的。每天去学校门口接娃，那路况大家都懂，车挤车、旁边还经常乱停着电动车。以前开平开门，总怕一推门磕到人家，得小心翼翼地拿手挡着。现在方便了，在驾驶位按一下，或者直接按B柱上的开关，车门自己向后滑开，不仅不用担心开门杀，抱着老二上车也从容。而且这车地台不高，加上B柱那个粗壮的辅助拉手，家里腿脚不太利索的老人踩一脚、拉一把，借力上车特别有安全感。

说完了坐车的，再说说开车的。插混版的动力是真舒服，平时在市区我基本当纯电车开，起步轻快又平顺，一点没有传统大车那种笨重感，我大概算了一下，家里充一次电十几块钱，能跑个一百多公里，基本覆盖我三天的通勤，跟以前那台老油车比，一个月省下的油钱都够给俩娃买几罐奶粉了。国庆跑长途回老家，满油满电直接干，根本不用去高速服务区跟人抢充电桩。就算电池没电了，当油车开表显也就五个多油，这么大个块头，养起来一点都不心疼。

平时载着老婆孩子和老人出门，安全一定不能忽视。这车骨架用料挺实在的，买的时候销售介绍说车身高强钢占比很高，关键部位抗撞，加上电池包也有全天候的安全监测，开起来搭配上灵眸辅助驾驶，一家人坐在里面我心里还是比较踏实的。另外就是它这个360°全景影像，对开大车太友好了。平时去老小区、窄路会车，或者商场那种特别窄的地库，屏幕上一看四周盲区清清楚楚，我媳妇那种本来不太敢碰大车的新手，现在倒车入库心里都不犯怵。

当然，也不能光捡好听的说，这车的槽点也是实打实的。外观设计确实偏稳重保守，一看就是标准的“奶爸车”；车长接近4.9米，一个人去市中心窄巷子或老旧小区时，会车和找车位确实不如小车灵活。

但回归现实，综合体验下来它带给我的便利性还是明显大于了这些可以忽视的小“遗憾”。如果你也是我们一样的家庭组合，想要一台务实的大空间MPV，注重家用怎么样的真实体验，星光730还是非常推荐的！