俄罗斯卫星通讯社报道，近日俄罗斯航空专家维克托·扬涅洛宣布，他发现了失踪的马来西亚航空公司MH370航班的确切失事地点。此前与马航事故调查组有过合作的维克托·扬涅洛称，这架飞机的残骸很有可能在距离澳大利亚亚珀斯市以西1000公里处的印度洋海底。

　　此坐标是他经过专业测算后得到的结果。扬涅洛说现在虽不知道马方是否会继续签署搜寻合同，或给私人打捞颁发许可，但这个坐标确实是符合所有准则的。

　　理论上，虽然这位俄航空专家并没有透露自己是用什么方法确认的MH370失事地点，但这架载有227名乘客和12名机组人员的客机失踪已经5年之久，至今都没有找到任何可以确认此架客机坠毁的证据。

　　所以说，如果有一丝希望，就算能找到更多的残骸，马方也应该尽力去核实。当然，在MH370失踪后，媒体也相继发布了找到27块有关MH370客机残骸的消息，其中有3块疑似属于MH370客机，但其发现地点却令人疑惑。

　　比如其中一块残骸是在非洲大陆东部发现的，而另一块则是在坦桑尼亚海岸被发现。它们距离MH370所经航线有数千海里，如果在这么远的地方都能发现残骸，为何在印度洋范围内却仅找到一块襟副翼？

　　因此，虽然事后发现了多块属于MH370客机的残骸，但最终还是定性为疑似。综上可以看出，就目前媒体曝光的所有证据看，的确都无法证明马航MH370客机已经失事或坠毁，这也是以上俄航空专家公布失事新坐标的主要原因。

　　他的目的当然是为了引起马方的注意，为这起本世纪最大的客机失踪谜团画上句号。话说回来，既然俄专家已经公布了马航MH370的新线索，那它会不会被马来西亚政府采纳呢？

　　答案是否定的，在今年3月举行的一场发布会上，马方明确表示，马来西亚欢迎恢复继续搜索MH370的倡议，但采纳这些倡议的前提是必须有实质性的结果。通俗讲，也就是找到相关实质性证据，马方才会给予支持或付钱，而不是只给出搜索建议。

　　客观上说，目前马来西亚并不具备重启搜索MH370的条件，因为它不仅没有相关技术人员，而且也没有搜索所需的必要设备和装备，就如马来西亚飞行员协会会长所说的那样，如果有积极的结果，搜索队可以向马来西亚、澳大利亚或中国出具发票，我们都是愿意承担MH370搜索费用的国家。

　　总之，自马航MH370失踪后，英美俄等很多专家都曾给出过搜索建议，但结果都是劳而无功。就此看，俄专家这个新坐标无论有多么符合准则，最终恐怕也很难被马方采纳。