各位读者大家好，这里是豪车鉴，今天我们来讲一讲新中国成立时的第一台豪车，售价千万，如今有人想出一个亿都买不到。

这是辆什么豪车？1949年10月1日，新中国成立，国内经济落后，百废待兴，那时候很多人连饭都吃不上怎么可能有钱买豪车，但是经过45年的发展，第一台流入中国的豪车诞生了，它就是中国第一辆加长版劳斯莱斯银刺。

谁买了它？1994年那个自行车、摩托车主导出行的时候，在街头上别说是豪车了，哪怕只是一辆最低配的汽车都会吸引无数人的目光。但就是在这样的背景下，一辆价值千万的拉斯莱斯银刺加长版漂洋过海来到了中国。第一个拥有它的人叫做李春平（至于李春平当时在北京多牛，大家可以百度一下，如果需要我写一篇关于李春平的文章的话，大家可以留言）。

1994年的中国，宝马还是属于顶尖豪车，几十万的售价已是天价，但是李春平所购买的这两劳斯莱斯银刺为定制版车型，从李春平下了订单，劳斯莱斯整整制作了一年的时间才将它完工，本来打算通过轮渡或者游轮的方式将这辆豪车运到中国，但是李春平担心船体的摇晃会刮花汽车表面，所以任性的选择了使用飞机进行空运，1000玩的豪车，经过如此的兜兜转转，李春平一共花费超过1100万，如果将这1100万划算为现在的人民币的话，其价值早已超出2个亿。

这款定制的加长版劳斯莱斯银刺车身尺寸为5980mm*2008mm*1535mm，超长轴距已超过3.7米。整辆车主要是对C柱进行了加长处理，近六米的车身长度再带配上金光闪闪的黄金车标，在全世界也是极少数的存在。在当时，劳斯莱斯一年仅仅生产25辆定制版加长车型，而李春平就是全世界的25分之一。

动力方面哪怕是拿到现在都是毫不逊色，整车重2.64T，车身离地约13.5厘米，配备了6.5升的V8发动机，哪怕是现在都跑的飞快。

劳斯莱斯的豪华内饰是最受追捧的，在1994年，这款劳斯莱斯银刺的内饰配置可谓是豪华到了极致。利用犀牛皮和胡桃木打造了整车的内饰，就目前来看，犀牛皮似乎已经绝迹啦。整辆车的“科技感”也是十分的充足，在那一个家家户户还都在听收音机的时代，车内已经配齐了电视、电话、录像机、CD机、冰箱等豪华配置。

李春平对这款豪车非常的爱惜，很少开它出去，即便是开出去了也要及时的进行保养和维护，现在已经是25年前的老车了，但是依旧保持着崭新的状态，前一段时间有人出价1亿元想要买这一两劳斯莱斯银刺，但是没有成功，可以看出，可款老车真的是抵得上北京一套房，劳斯莱斯的保值率真的是可怕。

今天就先为大家介绍新中国的第一辆豪车，更多的豪车信息，您关注我，明天我们继续聊。