随着人们生活水平的提高，我也想什么时候提车回家改善自己的生活，而且国内的汽车市场异常火爆，车型也是琳琅满目，难以挑选。作为一名工龄接近十年，并且审美水平已经达到一定程度的资深设计师来说，本来不应该轻易对什么事物动心，但是这次我却对这辆车动了心，他就是捷达VS7(配置|询价)，一款德系中型SUV。接下来就让本大设计师来带你们全方面看看这款车，看看我是怎么被它"魅惑"的。

捷达VS7的外观

从捷达VS7的前脸来看，一走进便能感受到一股凌厉之风，自带的高贵感给人一种疏离的感受，采用了六边形进气格栅，尺寸较大，周围的线条十分犀利，擎盖上凸出了线条感，强了整个前脸的力量感。对设计师来说，这种刚柔并济，力与美的充分结合最是具备吸引力。

作为一辆中型SUV，但还隐隐约约有一点跑车的味道，运动感，张扬感都具备，再来看看捷达VS7的尾部设计，车尾部分，新车采用了和车头LED大灯一样的高位刹车灯，夜间点亮首尾呼应，很有整体感，尾部看起来也是运动感满满，来到捷达VS7的侧身能看到，一条粗壮有力气的线条凸起，横跨在前后两个车门之间，增强了侧身设计的层次感，能用全部侧身看起来简洁，排气布局上面，新车采用了双边单出的排气管设计，搭配厚实的胃部保险杠护板。这一系列设计都彰显着智慧精华，让每个爱设计的人都会爱不释手。

捷达VS7的内饰豪华感

一进到车内，看到全部车内的配色以深色为主，沉稳大方，低调奢华，这可能就是捷达VS7的内饰设计特点，大面积采取皮质材料包裹，再加上缝线设计，全部车内的装饰就看站立更加的精美了，而且更显质感，同时还有真皮包裹的多功能方向盘加持，我坐进去感受方向盘，也说这个方向盘摸起来真的很舒适，非常符合人体工学设计，而且中控台的设计对比有科技感，这也是大品牌所带来的豪华感。

捷达VS7的安全配置

当然，身为一名设计师也不是只看脸的。在安全设置方面，捷达VS7全系标配主副驾驶座安全气囊，捷达VS7高强度车身搭配6安全气囊、ESP电子稳定系统、疲劳驾驶提示、胎压监测等，全面保证家人的乘车安全，在行车过程中，为驾驶人和乘车人供给安全满满的行车保障。

另外，全系还标配全车安全带未系提醒，ABS防抱死，车身稳定控制，刹车辅助和车道偏离预警等常规设置。我带上爸妈出去旅游，也不会太担心安全了，捷达VS7的安全保障真的让我好放心。

宽敞的空间尺寸

汽车的实用性，我也同样注重，对设计行业来说，华而不实的设计只能是败笔，真正能够满足人们实用需求的才是好设计。而这款捷达VS7可以说是良心之作，它的车身长宽高尺寸为：4624*1841*1644mm，轴距为2730mm，与其它同级别的中型SUV相比，捷达VS7在车身大小方面还是占有一定优势的。整个车内的驾乘空间比较宽敞，驾驶人和乘车人在车内不会感觉到压迫感，平时带同事，车内坐满了人，也不会显得特别的拥挤。另外，捷达VS7的后备箱开口大，内部设计比较平坦，储存容积也比较大，可满足正常的载物需求，平时烧烤架，行李，箱子什么的都能装下。周末我们开车带着公司同事出去团建也非常方便。

丝毫不逊色的动力性能

最后来说一下捷达VS7的动力系统，全新捷达VS7搭载大众EA2111.4T涡轮增压发动机，分别匹配MQ250五速手动变速箱和爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱，符合国六排放标准，油耗仅为6.7L非常适合家用，这款中型SUV的动力与同级别的车型比，是丝毫不逊色的。

总而言之，捷达VS7在销售价格非常亲民，外观设计、内部装饰和基本设置都有着豪华品牌该有的气派，动力是十分的带感，看腻了BBA的设计，想要一款不一样的设计感的SUV，我觉得捷达VS7真的是个不错的选择，是个吸引人的"小妖精"。不止设计师朋友，其他朋友有机会也可以尝试一下。