印度在2011年从俄罗斯引入了全套的苏-30MKI多用途战斗机生产线，这样一来印度可以使用自己的航空材料，按照俄罗斯的生产标准和技术要求生产这款战斗机，虽说存在故障率居高不下的问题，但好歹把成本控制在了6200万美元左右（苏-30MKI的单价）。

　　印度之所以要花大价钱拿到生产授权，是因为他们也不想再继续往外无脑送钱，也不想继续被俄罗斯在技术上卡脖子之后漫天要价。对于世界上几乎所有国家来说，自研总比买要好，买总比租要好，然而印度不一样。

　　之所以这么说，是因为印度在自行研制战机的过程中绝望地发现，即使所谓100%印度产权的战斗机进入了量产阶段，其成本依然吓死人。前不久印度空军订购的LCA MKIA战斗机单价竟然高达6500万美元，要知道LCA迄今为止尚且是个三代半战斗机的水平。

　　某种程度上对于印度人来说，他们还真不如直接买外国货了。此前印度就与美国签署了总价值达到9亿美元的军售合同，这笔钱用来购买美国的6架AH-64E武装直升机。虽说AH-64E的确是目前世界最强武装直升机，但是1.55亿美元的单价也太过分了。

　　日前美国总统展开了上任之后对印度的第一次正式访问，表面上美国和印度是为了加强“双方友好关系”，可是这场访问越看越像一场推销会。

　　根据英国《简氏防务周刊》的最新报道称，两国已经在新德里正式达成协议，印度将以超过34亿美元的天价购买美国30架直升机，其中包括24架西科斯基MH-60R多用途海军直升机（订单总价值为26亿美元）以及6架AH-64E武装直升机（总价值为8亿美元）。

　　印度人宣称购买这些装备是为了加强印度的反潜以及反水面目标作战能力，虽说这话不假，然而事实毫无疑问是印度被痛宰了一回，试问有什么直升机装备能够配得上超过一亿美元的单价？

　　目前F-35A战斗机的量产价不过8000万美元出头，难道MH-60R和AH-64E的作战效能比F-35A还要强？答案显然是否定的。

　　如今的印度军事工业的处境事实上相当尴尬，一方面自行研制的武器要么长期无法量产，要么量产之后成本同样高得惊人。他们一方面想要实现自行研制，另一方面又没那个能力，于是只好把目光转向国外，任何一个军火商都是以赚钱为目的，所谓“国家之间的友谊”在利益面前根本不值一提。

　　于是就发生了五个旅的S-400导弹被卖到54.3亿美元，30架直升机被卖到34亿美元的事情，另外美国和印度双方甚至还在酝酿价值高达80到100亿美元的巨额军售订单，印度人的痛苦程度可想而知！