经过几年的快速发展，国内新能源汽车在性能、安全、续航等方面有了长足的进步，并且随着各方面成本的不断下降，新能源汽车的价格也越来越亲民，15万元左右的预算就能有很多选择。

作为威马汽车的首款紧凑型车型，威马EX5有着时尚的外形、宽敞的空间、丰富的配置，以及不错的续航表现，并且经过几年的迭代升级，产品具备了不错的科技属性。不过，相比同级更受欢迎的小鹏汽车G3(配置|询价)，威马EX5在驾驶辅助、以及车机系统方面，依然稍显稚嫩，而这也使得它的销量一直无法提高。当然，这些都是表象，毕竟一台家庭车的好坏还与它的用车成本有一定关系，那么威马EX5，用车成本到底如何呢？接下来，我们就对它进行一番调查，范围主要在保养费用、保险费用和电费三个方面。

保险费用调查

根据调查结果来看，威马EX5在售车型中，“2022款 EX5-Z Nex探索版”热度最高，销量最好，原因是作为最低配车型，该车型不仅价格便宜，配置也十分丰富，倒车影像、定速巡航、自动驻车、全景天窗、电动/感应后备厢、12.8寸中控大屏、主/副驾电动座椅、车联网、LED大灯等，可以说大部分实用、科技、安全配置都有了，性价比十分出色。另外，相比中、高配车型，该车型在续航里程、动力方面、充电时间等方面，也没有任何缩水，官方零百加速时间为8.3秒，十分充沛。所以，我们就以“2022款 EX5-Z Nex探索版”作为调查车型。

根据调查的保险费用结果来看，威马EX5在购买100万三责、车损险、交强险三个主要险种后，首年保费约5750元。如果后期使用过程中没有发生事故，之后的保费会进一步递减，我们以三年一个周期来计算（以标准保费第二年8折、第三年7折计算），威马EX5三年保险费用成本大约为14375元，平均一年保费约4792元。

保养费用调查

根据保养手册显示，威马EX5首保需要在3000km或3个月（以先到为准）进行，项目为三电系统以及底盘等方面的检查。此后，每隔10000km或12个月需要进行保养，项目为常规检查以及空调滤芯的更换，常规检查费用免费。另外，每隔60000km需要更换变速箱油、防冻液；每隔40000km需要更换制动液、12V蓄电池。在配件价格及工时费方面，空调滤芯价格为102元，工时费36元；变速箱油142元，工时费132元；防冻液160元，工时费180元；制动液84元，工时费132元；12V蓄电池619元，工时费48元。

我们以一般家用车使用里程三年60000km为用车周期，计算威马EX5保养费用，大约需要2325元，平均一年大约需要775元，小保养一次135元。可以看到，威马EX5保养项目较少，保养价格也不贵，更重要的是，相比一些新能源汽车品牌每次保养需要收取的检查费用，威马EX5并不收取，显得更为厚道，而这也在无形之中降低了车辆的保养成本。

电费调查

作为一款纯电SUV，2022款威马EX5的NEDC续航达到了403km，根据我们调查，它的实际百公里耗电量为14.5kWh左右，所以，我们以目前家用电约0.56元/ kWh，计算威马EX5电费，行驶10000公里电费是812元，60000公里电费是4872元。毫无疑问，相比同价位燃油SUV，威马EX5的电费十分便宜，能够极大降低用户的日常出行成本，但和同级纯电SUV相比，没有太大优势。

结语：

我们将以上保养费用、保险费用和电费相加，可以计算出威马EX5三年行驶60000km的用车成本大约为21572元，平均一年约7190元，每月约600元，日均开销20元。综合来看，威马EX5除了必要的保险费用有些高，其它的保养、电费都很便宜，这两项相加，三年下来也只有7000多元，而这个价格可能还没有同级燃油车一年的油费贵。不过，和同级纯电车型相比，优势就没那么大了，三年下来，差距可能也就几百元。所以，威马EX5想要有突破，还需要在其它方面继续努力。