艾瑞泽5e“换壳”车?凯翼轩度EV曝光,支持换电,前景不乐观

艾瑞泽5e“换壳”车?凯翼轩度EV曝光,支持换电,前景不乐观
2022-07-27 20:35:39 敢动派

近日,凯翼轩度EV正式发布,新车定位于A级轿车,外观跟燃油版差别不大,续航最高410km,还支持换电,让用车更放心。据了解,新车有望在明天第一季度上市。

在前脸造型上,新车上侧的熏黑封闭前格栅与两端犀利前大灯组连接,整体感较强。中间部分配备了全新的凯翼LOGO。前包围同样采用了熏黑设计,两端部分还加入了折线镀铬饰条进行点缀,视觉感很凸出。机盖两端的外凸部分很具张力。

在车身侧面,贯穿车门的上腰线十分鲜明,前后轮眉部分有着线条点缀,轮毂外侧进行了熏黑处理,翼子板部分加入了EV字样,显示车型身份。轮毂的造型十分拉风。

在车身尺寸方面,凯翼轩度EV的长宽高分别为4700/1825/1483mm,轴距为2700mm。

在尾部造型上,上侧有着小鸭尾设计,尾灯组造型非常修长,向着车标进行延伸。后包围的样式较为简洁。

内饰的造型还不得而知,不过外观跟燃油版很像,估计内饰造型也会进行延续。参考燃油版,内饰部分采用了一定的软料材质进行覆盖,质感较强。银色饰物在档把、空调出风口等位置有点缀,有效提升视觉感。中控配备有3.5/7英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控屏。

在动力方面,凯翼轩度EV将会搭载的是前置单电机,最大功率120kW,最大扭矩240N·m。CLTC纯电续航里程为350km和410km。

可以看出,新车外观造型没有什么个性化可言,动力和续航表现只能说中规中矩。而且,凯翼品牌的市场知名度还是较为有限的,即便轩度EV的售价亲民,可能未来的市场表现也不会太明朗,大家觉得呢?

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