据海外媒体透露，保时捷正在开发两款基于大众SSP可扩展平台打造的全新车型，分别为全新一代保时捷Taycan(配置|询价)和纯电动版Panamera(配置|询价)，前者将于2027年推出。截止到2030年，保时捷旗下将会至少推出6款纯电动车。
纯电动版Panamera当前处于开发初期，亮相时间可能会在2023年之后。据官方透露，新车尺寸和轴距或将与在售的燃油版长轴距车型接近，也就是车长近5199mm，轴距近3100mm，标准的中大型轿车尺寸。
未来纯电动版Panamera上市后将与奔驰AMG EQS 53和Lucid Air(配置|询价)共同竞争，并且采用纯电动版、燃油版和插电式混动版车型共同销售的模式，这种销售模式可以帮助保时捷在电气化转型阶段更好的完成过渡。
全新一代保时捷Taycan预计会在2027年左右推出，将采用与纯电动版Panamera类似的车身结构、动力系统和底盘部件打造。同时还配备大众汽车集团 Cariad 软件部门开发的操作系统，并有望匹配 L3 级别驾驶辅助系统。
据悉，保时捷全新车型将配备支持800V快充的电池包，该电池具有更节能的电池技术和更高的硅含量，搭载该电池的车型预计会提供单电机和双电机版本可供选择。
保时捷目前正在加速实现品牌电动化，纯电动跑车Taycan于2019年推出，一经推出便受到了广泛关注，2021年共售出41296辆，销量超过了保时捷传奇车型911。全新一代Taycan对产品实力进行了升级，销量也有望得到进一步提升。纯电动Panamera还为消费者提供了更丰富的选择，助力品牌加速实现全面电气化。
新浪汽车公众号
更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）
