新的一年开始了，反观过去一年，我国汽车行业已经在一年中取得了不小的成果，各大车企对变速箱的研究进展也是突飞猛进，很多品牌都推出了自己的变速箱。除开变速箱的生产之外，国产车的品控也同样上了一个台阶，质量可谓是一年比一年好，很多合资车的竞争力也在慢慢降低，但是说到竞争力，一个车企必定有至少一款车作为车企的核心竞争力，但是既然有核心车型，那就也有被人广泛诟病的车型。今天我们就来说一说4款合资车中投诉率最高的车型，而第三款十分热门，投诉多这件事也是被大众喜闻乐见。
逍客作为日产紧凑型车型的主力SUV一直保持着还算能看的销量，尽管它的外观显得不那么大气好看，但是从性能上来说逍客还一直拥有着自己的优势，获得的广泛评价也是说三大件可靠耐用。与此同时由于比其他合资同级车稍微会便宜一些，使得这台车的性价比也极具吸引力。尽管优点有很多，但是缺点同样恼人。关于这台车的投诉主要存在于车内异响的问题，通常是变速箱和转向系统的异响，发动机共振抖动等。
现代途胜
说起韩国品牌可能一大群车友要嗤之以鼻，认为韩国车的市场份额和认可度一直在下降，没有什么好提的。但是事实上即使情况是如此，韩国车依然还是有自己的一帮群体看好的，而且从客观上来看，曾经的现代在中国的市场占有率也是一度非常高的，只是因为国产车做起来以后韩国车就被挤压了空间，导致现在夹缝中生存的情况。这款现代途胜的处境也是同样艰难，在去年的市场中，途胜全年的销量还不到7万台，但是投诉却是合资SUV中的第二名，主要投诉问题是因为发动机的质量和故障。
说到本田大家都很熟悉了，就是那个盛产神车的日本品牌，而说到CR-V大家更加熟悉了，这台车恰好就是一台神车。要说这台车的历程可不简单，但是说到CR-V的今天，在全球的知名度和销量都十分之高，与此同时还保持有很高的保有量。但是这个品牌和这台神车在过去的一年里都做得差强人意，销量下降，召回车辆，这些负面信息频繁出现在公众视野内。而这款神车也不例外，甚至是所有合资车里面投诉最多的车型。主要投诉还是在动力系统和制动系统上面。
日产劲客
日产想必和本田一样都是大众比较熟悉的合资品牌了，而日产的车最大的特点就是轻，可以说日产是全系日本品牌中做汽车轻量化最好的了，劲客同样作为日产的主打产品，也同样和本田CR-V一样令人大跌眼镜，虽然轻量化是做得好，但是似乎车企并没有在这款车的其他方面把好关。导致投诉特别多，投诉的问题也特别不统一，其中主要为机油孵化，系统故障，变速箱换挡不流畅，以及车内异响等。要从品控来说的话，这台车做得甚至就都没有国产车好。
以上就是4款被投诉最多的合资车，不知道这个其中有没有你的车呢？你的车又有没有这些问题呢？
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