从不打折的雷克萨斯也降价了,入门价30万以内,比奥迪Q5L还便宜

从不打折的雷克萨斯也降价了,入门价30万以内,比奥迪Q5L还便宜
2020-08-09 21:04:10 吴丽小荣

作为丰田旗下的豪华汽车品牌,雷克萨斯在国内一直都是以纯进口的形式在销售,纯进口加豪华品牌,这两个标签就已经让雷克萨斯NX(配置|询价)这款车型和高端粘在了一起。

而NX是雷克萨斯品牌旗下的主打款之一,它具有别具一格的外观构型,切合了买车一族把外观作为购车的重要标准的要求,正是如此,雷克萨斯NX得到市场的广泛认可。

全新2020款的雷克萨斯NX已经全面上市,从国五版本的车型更新到了国六版本的车型,厂商指导价30.4万至54.2万。相对来说,入门级的车型还是要比奥迪Q5L(配置|询价)以及宝马X3(配置|询价)要便宜一些。现在全系还有1-2万的优惠,入门价格下探到了30万以内。

该车在设计方面秉承了家族一贯的传统,纺锤形的大尺寸进气格栅充满了力量感,通过凌厉的线条和黑色的进气中网进行填充,视觉上极具冲击力。再搭配上犀利的LED大灯,攻击性十足,对于既喜欢运动范和品质感的消费者来说,是很有吸引力的。

侧身的硬朗侧面线条展现出雷克萨斯NX强壮的力量感,宛如俯冲的一头猎豹。车顶还有着轻微的溜背式设计,尾部设计和前脸相呼应,整体给人一种“不敢惹”的感觉。

内饰方面,雷克萨斯NX也达到了豪华车应有的配置,整体来看档次感很足。车内大面积软性材质和镀铬饰条的搭配,更具品质感,悬浮式液晶显示屏、三幅式多功能方向盘、液晶仪表盘等等,彰显出满满的科技味道。值得一提的是,在液晶显示屏的下方还配备了一块石英表,更显逼格。

雷克萨斯NX除了极具档次感,在安全性方面也非常厚道,该车全系标配7个安全气囊,像ESP车身稳定系统、刹车辅助、胎压监测、车道偏离预警、自动泊车、主动刹车等等均有配备,安全性很有保障。

从空间上来讲,雷克萨斯NX并没有很突出的表现,4640/1845/1645毫米的数据,2660毫米的轴距数据比较一般,与其竞品车型沃尔沃XC60、奔驰GLC、英菲尼迪QX50相较,雷克萨斯NX在账面数据上没能体现出亮点,但达到了“够用”的水平。

关于动力,雷克萨斯NX的动力引擎是排量为2.0的涡轮增压发动机,最大马力只有238Ps,最大扭矩仅有350牛米。仅看数据,雷克萨斯NX并不具备飙车能力,家用基本足够,在爬坡和急加速的过程中稍许有些力不从心。

变速体系采用6挡手自一体变速箱,其平顺性不错,低速行进时会感到车辆偶尔跳动。极限状态下,百公里冲刺仅需7秒,比起其对手宝马X3,雷克萨斯NX的成绩各有千秋。客观评价,雷克萨斯NX在动力表现上能满足家用,但缺乏激情。

总的来说,雷克萨斯NX与同级竞品相比性价比很高,外观内饰的颜值都是杠杠的,另外其优势主要是整车品控相当出色,各个零部件耐久度相当高,再加上其所展现出的气场够强大,收获消费者认可实属意料之中。

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