挤爆了的高原火车,穿越缺氧的西藏——离天空最近的铁路

挤爆了的高原火车,穿越缺氧的西藏——离天空最近的铁路
2019年10月22日 10:46 新浪网 作者 退休后去旅行呀

人们都知道坐着火车去拉萨,但是很少人知道西藏除了拉萨外还有一个地方叫日喀则。拉日铁路将他们连接起来。离天空最近的铁路,我感觉这是对拉日铁路最美的描述。它是青藏铁路延伸线。中间设拉萨站、白德站、尼木站、卡如站、仁布站、吉琼站、卡堆站、日喀则等车站。

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大山在窗外掠过,直逼苍穹,连绵不断。坐在由拉萨开往日喀则的Z8801次列车上,窗外处处皆景。这是西藏自治区的第二条铁路,全程253公里,海拔在3000米以上。

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从拉萨到日喀则一天共2次往返列车,大约3个小时的行程。拉日铁路沿线经过拉萨乃至青藏高原的标志——布达拉宫、西藏现存最辉煌的吐蕃时期的建筑——大昭寺、西藏幸福河——拉萨河、西藏最大的寺庙之一——扎什伦布寺、世界第一高峰——珠穆朗玛峰、最深、最长的峡谷——雅鲁藏布江大峡谷等一系列著名景观。

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拉日铁路的开通将吸引更多游客到日喀则观光旅游,拉萨和日喀则两地旅游的融合将进一步加快,打造横跨喜马拉雅山的大景区构想距离现实更加接近;使青藏铁路距离中国和尼泊尔、印度的边境口岸距离更近,将有望打造中国与南亚国家陆路贸易的“黄金通道”。

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拉日铁路虽然通车,但是铁路部门花了大量的心思保护那里的生态环境,守护人们心中的圣地。铁路沿线采暖采用地源热泵、太阳能热水采暖系统、电采暖系统等清洁能源,不设锅炉房。旅客列车垃圾和各站生活垃圾都集中堆放、收集,最后交由专业环卫部门处理。主要地段采用高架通道,给动物留出迁徙通道。选线尽量避开了国家级自然保护区。

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