重庆是我国中西部地区唯一的直辖市，成立时间不是很长，从1997年3月14日被批准为直辖市至今只有短短23年时间，这二十多年，也是重庆发展最快的时间，经济上取得重大成就，旅游业也是异军突起，尤其是重庆的旅游景点，特点鲜明，更是在短时间内火遍全国。

　　重庆的旅游景点丰富多彩，景观齐全，有红色景区烈士墓、渣滓洞，也有古朴古香的古镇小巷，还有穿楼轻轨的网红景点等等数不胜数，但作为两江交汇的山城城市，桥肯定是少不了的，黄角湾立交桥，过江大桥更是以雄伟壮观闻名，但说到两江大桥，别说游客，就是大多数本地人都搞不明白了。

　　两江大桥地处在重庆主城区核心区域，它是重庆渝中半岛北上江北城，南下南岸区，横跨嘉陵江，长江的跨江大桥，是两座大桥的共同名称，分别是东水门长江大桥和千厮门嘉陵江大桥，两座桥修建的历史并不久，但对解决重庆交通压力起到不可替代的作用。

　　千厮门嘉陵江大桥始建于2009年12月，历经5年多时间，于2015年4月才正式投入运行，在嘉陵江南侧附近就是网红景点洪崖洞，北侧是重庆地标建筑重庆大剧院。东水门长江大桥也是始建于2009年12月，比千厮门大桥提前1年时间，于2014年3月通车运行，周围有湖广会馆和龙门浩老街。

　　这两座独立的大桥为什么又被称为两江大桥呢？这还得从1945年8月后说起，当年在战争时期，作为陪都的重庆，多年来一直受到日本人的狂轰乱炸，到战争结束后，重庆已是满目疮痍，好多重要单位又准备搬回南京，为了安慰重庆受伤心灵，有人就提议在现在地址上修建两江大桥，并得到高层许可，这就是两江大桥的来历。

　　事实上，千厮门嘉陵江大桥与东水门长江大桥也有颇多渊源，在同一天开工，都是29日，两座大桥都采用斜拉桥形式，都分为两层，上面通汽车，下面过轻轨，就连装饰的颜色也一样，黄色钢结构白色基座，唯一不同的是，长江大桥长一点，有两座基座，典型的双胞胎大桥。

　　重庆有10000多座大大小小的桥梁，仅是跨江大桥都有1000座以上，每一个桥都有每一个故事，数量多底蕴丰富，所以才有除雾都之外的另外一个别称“桥都”，但在众多桥梁中，像千厮门嘉陵江大桥和东水门长江大桥这样，拥有同样的故事，共同的两江大桥的名字还比较少，你觉得呢？欢迎留言讨论。