对于大多数车主朋友来说，在整个的用车过程中，除了要承担高昂的用车开支外，还需要面临车辆繁琐的年检问题。一般来说，作为6座及6座以下的小型客车，在6年内是可以享受免检政策的，而当车龄在6至15年内，就需要每隔1年对车辆做年检工作。不过就在今天，关于机动车年检的政策迎来了一系列的小调整，尤其是6至10年车龄的车辆，也将享受的年检新政策带来的变化。在车主看来：幸福简直来得太突然。

据悉，在10月22日公安部召开的新闻发布会上，围绕车辆“异地办”“便捷办”“网上办”三大主题，及12项交管优化方面实行了新举措。而在这一系列的新举措中，重点对机动车的年检问题进行了新调整，可以说这一系列年检政策的调整，也给广大车主朋友们带来了福音。比如说对车辆免检范围进行调整，对车辆年检的周期进行的延长，因而也减轻了车主车辆年检方面的压力。那么关于机动车年检政策的新调整，到底有哪些地方值得车主们高兴呢？我们一起来看看吧！

其一，年检新政扩大了私家车年检的范围。比如说，在以往实施的6年以内6座以下非营运小客车免检基础上，对车型免检范围进行了扩大，尤其是6年内7至9座的非营运小客车也将享受免检政策。同样的，作为6年内6-9座的非营运小客车，只需每隔两年凭车辆交强险凭证、车辆纳税或免税证明，到交管部门领取车辆检验标准即可，从而就无需开车到车辆检测部门做上线检测工作。这对于车龄在6年内且座位数在7到9座的非营运车辆来说，也可谓是省了不少麻烦事。

其二，年检新政优化了车辆检验周期。对于车龄达到6年的车辆，其上线检测周期由原来的一年一检，调整为每两年检验一次。我们都清楚在以往的年检规定中，对于车龄达到6年及以上的非营运小客车，需要在每年进行一次上线检测工作。而在即将实行的年检新政中，一台小型客车在10年内需上线检测2次，分别是第6年和第8年进行。不过当车辆在达到10年及以上时，仍需按照原来的检验周期执行，即一年一检的周期。

面对上述两项有关机动车的年检新政中，对于广大车主朋友们来说，尽管大家所期待的取消小型客车年检愿望没能实现，但至少10年车龄的车辆在年检周期上延长了同样值得庆贺。在这项车辆年检新政中，尤其是车龄在6到10年的车辆，和以往的年检规定相比，车辆上线检测的次数明显减少了两次，在车主朋友们而言，也可谓是一件比较幸福的事情。那么假如你也是一名小型客车车主，面对这一项机动车年检新政，是否会感到幸福来得太突然呢？