在这段时间以来，波音的737MAX飞机被停飞的消息已经“人尽皆知”，在被停飞期间，此款飞机的口碑也是一落千丈。在这样的情况之下，波音最应该做的事情就是排查飞机的性能缺陷，以挽回外界对该款飞机的信任，而从近日传来的一个消息来看，波音恐怕是很难实现这个目的了。

　　据媒体消息报道，日前，美国联邦航空管理局（FAA）对外做出表示，其称在对波音737NG飞机展开大规模检查的时候，发现有数十架飞机都存有较为严重的质量问题，即在其机翼与机身之间的连接部位，有着非常明显的裂缝，如果不及时进行处理的话，很有可能会引发严重事故。对此，该款飞机也落入了被停飞的局面。据消息称，直至目前，其已经被停飞了十余架，其中就包括美国西南航空停飞的2架，巴西戈尔航空停飞的11架，这对于波音来说，无疑是雪上加霜。

　　但是这对于其他的飞机制造方来说，却是一个大好的发展机会，或许很多人都会想到波音的最大竞争对手“空客”，事实上，在更早些的时候，一些较大型的航空公司在退订波音之后，转头就与空客展开了合作，所以该公司在这其中所尝到的甜头一点都不小。而除了空客，我国的一举一动也同样备受关注。

　　有消息报道，在今年9月底的时候，我国有关方就开始了首批交付客户的C919客机零组件的生产工作，这也就证明了我国大飞机的发展已经跨出了非常重要的一步，而且我国C919的前进步伐也走的十分稳当，在这期间并没有出现较为重大和难以解决的问题。

　　另外，我国还特别注重维持与外的合作关系，即有意加强中欧之间的有关合作，这对于我国大飞机未来的发展，具有十分重要的意义。就从最近这段时间来看，我方与波音之间的对比就很是明显。想必在外界心中，这两者的分量一定会有所改变。而在未来的蓝天之上，也一定会出现越来越多的中国飞机。