3月28日上午，长沙高铁西站产业新城整体开发项目合作协议签约仪式举行，标志着高铁西城的开发建设工作进入一个全新的阶段。
长沙高铁西站产业新城将依托长沙高铁西站，联动长沙高新区、望城经开区、宁乡经开区三大国家级园区，通过“站、景、产、城”融合，打造立足中部、具有湖湘特色的协创智汇谷、活力未来城。项目总投资约322亿元，预计15年建成。现阶段，长沙高铁西站产业新城将主要围绕2021年常益长高铁通车为总目标，加快建设长沙高铁西站站场、站房及相关的市政配套设施和片区主干路网。
长沙高铁西站的建成，将实现国家一纵一横两大高铁干线在长沙交汇，对推动长沙真正成为国家级高铁枢纽意义重大，是长沙体现省会担当，推动长沙挺进国家中心城市和全省“创新驱动、开放崛起”战略的重大契机。高品质建设长沙高铁西站产业新城，是促进国家“一带一路”战略实施、国家“一带一部”战略实施、加速湖南中部崛起的重要举措。
除了高铁西城
2020年
长沙项目建设“加速”！
长沙地铁3号线、5号线
记者从长沙市轨道交通集团获悉，长沙地铁3、5号线将按照原定计划，在7月实现初期运营。
轨道交通2号线西延二期工程
起于金桥站止于梅溪湖西站，2020年9月开工。
轨道交通1号线北延一期工程
起于彩霞路站，止于开福区政府站，2020年9月开工。
7 号线一期工程（云塘站- 阿波罗广场站）
南起云塘站，北至葡园路站，线路全长21.6 公里，全线设站 18 座（云塘站-阿波罗广场站长 16.66 公里，设站 16 座）。
2020年完成可研批复。
万家丽路BRT
BRT公交线路也正在和地铁5号线协调工期，争取在年内同步开通。
马栏山小运量项目
暂定起于烈士公园东门，止于中南汽车世界站。2020年开展前期工作。
小运量有轨公共交通 T2 线
起于梅溪湖艺术中心站终于汇智路站，线路全长 10.2 公里，共设 13 站。
2020年完成可研批复。
湘雅路过江通道工程
隧道定位为城市主干道，西起岳华路，东接芙蓉中路，过江段为双向六车道，分匝道后为双向四车道，匝道为单向单车道。
2020年完成河西始发井及后配套施工，完成井下盾构组装，河东接收井基本完成施工。
汽车南站综合交通枢纽周边市政配套工程
主要包含韶山路（时代阳光大道-高升路）快捷化改造和先锋路连接汽车南站综合交通枢纽匝道桥。先期启动先锋路匝道桥项目建设
2020年完成先锋路南北匝道桥及其附属工程，投入使用。
常益长铁路项目
常益长铁路起自常德市常德站，经汉寿、桃江、益阳、宁乡至长沙市，引入长株潭城际铁路长沙西站，长沙段约 35.8 公里。
2020年主要建设内容：完成拆迁扫尾，开工建设。
长益高速扩容项目
途经望城区、宁乡市及益阳市赫山区，双向六车道高速公路标准，设计速度 120 公里/小时。其中长沙段长 31.78 公里。
2020年主要建设内容：基本完成建设。
长沙黄花机场改扩建
在第二跑道东侧建设第三跑道及相应的滑行道，新建 T3 航站楼，以及机务维修、货运、航食、供电等辅助设施。
2020年主要建设内容：加快推进前期工作，力争尽早开工建设。
五一商圈周边提质改造
对五一商圈周边进行综合整治，包括立面、绿化、部分市政设施等。
2020年完成市政设施改造。
万家丽路快速化改造北延线
高架桥部分：万家丽路快速化改造北延线工程起于福元路，止于蟠龙路，高架桥全长 4.03 公里，双向 6 车道，含星沙联络线互通立交。电力隧道部分有两种开挖方式：盾构段、明挖段。盾构段分两段：特立路至绕城高速互通段全长约 7.6 公里，其中盾构段 5.1 公里，盾构断面尺寸为圆形，外径 4.1 米，内径3.6 米。明挖段 2.5 公里，箱形断面 3.4米*4.1 米。
2020年完成部分电力隧道、完成部分受地铁 5 号线影响的桥梁桩基。
芙蓉大道（长沙段）快速化改造工程
工程现阶段实施一期：北起披塘路，南至长潭交界，全长约 12.8 公里，其中城区段（披塘路-沪昆铁路）长约 8.5公里，采用城市主干道标准，规划路幅宽度 60 米；城段（沪昆铁路-长潭分界）长约 4.3 公里，一级公路标准，预留城市主干道实施条件，现状路幅宽42-60 米。
2020年12月一期工程主线通车。
洞株城际公路（长沙段）改扩建工程
起点位于万家丽路与环保大道交叉口，终点位洞株路长株界。长约 16.2 公里，其中环保大道段 3.7 公里维持现状，郊区公路段 12.5 公里，采用一级公路标准（兼顾城市道路功能），双向六车道。主要建设内容：新建大桥 6 座，小桥加宽 3 座，郊区公路段分离式立体交叉 8 处。
2020年完成建设。
长沙港霞凝港区三期工程
新建 6 个泊位水工建筑物工程，港池疏浚及基槽挖泥工程，地面及轨道梁、陆域形成土石方工程，生产与辅助建筑物17706 平方米，供电照明、给排水、消防、环保、绿化、水土保持工程及装卸设备等。
2020年完成南片区土建主体工程建设。
高铁会展新城城中村改造项目（一期）
东至东四线、南至郁金路、西至向荣西路、北至劳动路区域的城中村改造。
2020年完成部分拆迁。
市第四医院滨水新城院区建设项目基本医疗部分（一期）
新建门急诊医技楼、住院楼、科研教学办公楼、值班公寓楼等 6 栋单体建筑，建筑面积 15.3 万平方米，编制床位 900 张
2020年完成建设。
长望路西延线（西二环-黄金大道）
东起西二环，西至黄金大道，全长约 5.2公里，路幅宽 46 米，城市主干路。
2020年望城区段完成建设，岳麓区段完成腾地范围 70%路基土方。
麓景路南延工程（南接含浦大道）
长约 3.9 公里，包括 2.3 公里隧道工程，及 1.6 公里道路工程，城市快捷路，双向六车道。
2020年隧道完成除路面以外的主体建设，道路完成腾地范围道路主体工程建设。
潭州大道快速化改造工程第二段（绕城高速入口优化工程）
为潭州大道快改工程的一段，北侧在连塘路以北与湘府路（河西段）快速化改造工程高架桥顺接后在连塘路落地，往南至莲坪大道采用地面形式敷设，长 2.28 公里，城市主干路（快捷路）。
2020年完成桥梁下构 80%，上构20%，完成除拆迁影响外的辅道路基。
大王山旅游基础设施项目
建设长沙大王山旅游度假区空中轨道交通观光系统，线路长度约 10 公里（山塘游客集散中心-观音港游客集散中心）。
2020年完成腾地范围内符合土规部分的基础工程。
岳麓山景区西大门
包含西大门、停车场、道路、桃花岭景区东入口连通桥等桥梁、景观等。
基本完成地下停车场主体建设，基本完成游客服务中心主体建设，基本完成桥梁工程主体建设。
梅浦联络线
2020年北段完成道路段路基，南段开工南段隧道出口建设。
夏鹃路隧道
包含两侧接驳道路全长 680 米，其中隧道段长 280 米，隧道内双向八车道设计。
2020年完成洞口施工，开始隧道掘进。
三馆一厅跨浏阳河人行桥工程
新建从三馆一厅向北跨浏阳河人行桥，2020年完成前期工作开工。
长益复线至兴联路大通道工程
桥梁方案：起于银杉路以西200米，终于京广铁路桥西230 米；依次经过湘江壹号、母山小区、山语城小区、钱隆世家小区。
隧道方案：1段过江隧道、2处地下立交，1处跨线桥942.5米。
2020年研究确定桥、隧方案后，完善前期工作，开展征地拆迁，开工建设。
南北横线
南北横线全长约 530 公里（含北横线铜靖湘江大桥、南横线幕坪湘江大桥），新建道路约 418 公里。
2020年按照统筹规划设计、分期分段实施的原则，创新投融资模式，待资金来源落实后，由市交通运输局牵头，市交通投资集团、各属地政府开工建设。
梅溪湖森林康养合作示范基地项目（暂定名）
将按国家级森林公园标准投资建设象鼻窝公园，拟导入山地丛林户外运动、生态休闲旅游观光森林康养及休闲度假接待等项目。
2020年完成部分前期工作，开工建设12 月。
市口腔医院河西新址项目
将建设现代化口腔三甲专科医院。
2020年获取土地，开始项目建设。
市妇幼保健院河西新址项目
2020年获取土地，开始项目建设11 月。
梅溪湖国际学校
2020年完成土地摘牌，并开始项目建设。
象鼻窝森林配套项目
2020年基本完成地下室工程、开始客服中心土建工程。
2020有这么多好消息传来
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