如今火车站和高铁站都是在我国的境内是拥有很高的发展需求，尤其是在发展上说，它其实是有很多的城市都分布有高铁站的，当然，在最开始所打造的火车站要是能继续发挥出作用的话，也不会是被淘汰的，有的城市至今的火车站甚至都还在发挥着很大的作用，可见，我国的铁路建设算是起到了很大的作用。

　　但是在我国众多的一些火车站中，在西部地区的一些站点中看来，也的确是有不少令人所感到很悲催的部分，比如说它们的城市站点就是存在感很薄弱，所以就来看看在我国西部地区的成都中，在其境内却有一座火车站是存在感很低的，也是除了是本地人之外，很多人都对它不是很熟悉的一座站点。

　　它就是成都西站。其实这座火车站的打造日期也是比较久的，而且在它刚开始发展与打造的时候，它也是能很好的为成都的城市经济发展所带来许多的实际作用之处，而且在我国综合的发展趋势下，其站点的实际带动发展能力也是比较令人所感到很骄傲的，也是当初成都很看重的一座火车站。

　　这个火车站是在成都的青羊区西三环路外侧武青北路处，它是在1994年就已经是建成了，在刚开始建设并完成的情况下，它其实曾只用作货运站的，只是在我国如今的发展上说，它后来才改建的，但在如今这座火车站的实际建设与发展上说，其火车站的实际等级地位还仅是三等站的。

　　其在如今的成都发展之下，也是一座最没有存在感的火车站，在跟成都其它的高铁站相比，它的火车站其实也还是一座很没存在感的，甚至是很多外地的游客都不知道这座火车站，而且它如今的客运服务也只是川藏铁路的，是面向西部地区的，所以在这座火车站的发展上说，其也是属于被东部地区的很多游客所不熟悉的。

　　当然在小编看来，它的名气虽然不大，但作用却不可替代，也是成都一座很重要的火车站，当然在我国的这座火车站发展上说来，其真正的一些发展价值也还是比较大的，所以也是一座不可低估的火车站，它也是川藏铁路的始发站，所以其城市的火车站发展其实也是属于在当地区域内发挥出巨大作用的一座站点。

　　图片来源于网络，如有侵权，请联系删除。