各位，还记得拜腾汽车么？就是那个前宝马高管创立，3年烧了82亿，最后一台车造不出来，搞得破产的新势力车企。拜腾的失败故事大家在网上估计多多少少都看过不少，我这里就不多啰嗦了。不过你可能会觉得很奇怪，拜腾都破产有段时间了，怎么现在还拿出来说事？难道它复活了？

复活是不可能复活的，这条新闻的有趣之处在于，在一些二手交易市场上，最近突然有人卖起了拜腾的试驾车。从图中可见，这台试驾车浑身覆盖着黑白色伪装膜，很显然，这是直接在工厂“搞出来”的内部车辆。这层黑白格子膜，一般是车企自己在内部测试的时候用的，这些车，其实就是所谓的“内部试装车”。当然，你要说它是试驾车也没问题，毕竟厂家都没了，说啥都行。

这不重要，重要的是这车的配置和售价。双电机、四驱、95度电池组、全套豪华内饰。虽然没说续航，但根据我们对拜腾M-byte这车的了解，符合这个配置的只有当时的高配车，NEDC续航接近700公里。就这么一台车，售价5万2。

当然，卖家也明说了，这不是量产车不能上路（没有手续，并不是车子本身跑不动）。但各位要这么想，现在电池价格多贵啊，把这车买回来拆了，光是那个95度的电池就不止5万2啦！还“随电池附送”一整台完整的车，整套豪华内饰，买回来拆零件都能赚一笔。

玩笑归玩笑，曾经高端定位的车子现在落得个这样的下场，其实挺让人唏嘘的。拜腾的失败其实就是典型的市场判断错误+企业自身经营失败导致的。企业倒了，再高端的车，再用心设计的外观内饰，再好的配件，最终落得的就只能是这种类似于“卖废铁”一样的下场。

拜腾的失败值得我们所有人警醒，对于现在的新能源车市场来说，那些不由分说硬要入局的车企们，看看这台5万块卖废铁的拜腾试装车，你们真的准备好了吗？