最近一段时间以来，我们看到了奇瑞品牌在各种车型上的不断出招。尽管其中一部分车型在网上引起了一些不必要的争论，但熟悉情况的都知道，争论的焦点，其实从来不在车子本身上。奇瑞最近这两年的车，是得到所有人认可的。

随着这些车型的相继推出，奇瑞无论从品牌形象还是产品调性等方面都得到了持续的提高。但这个品牌到目前为止，始终缺乏一台可以展示奇瑞最强技术水平的标杆级的车款。对于品牌来说，往往这样的车型，能让公众对品牌的技术力有比较深刻的认知。

因此，我们看到了在本届成都车展上，奇瑞展出的代号为M38T的旗舰级SUV。

直接看齐新势力顶级车款的智能化配置

根据奇瑞官方的消息，M38T是星途2.0时代的战略级车型，采用了M3X火星架构2.0新平台制造。这是奇瑞目前等级最高的战略级SUV，也是奇瑞品牌新时代的代表作。

根据资料显示，M38T各种配置基本上是目前业内最先进水平，包括8155芯片、车内多屏互动等。根据我们对奇瑞技术能力的了解，这台车大概率会刷新人们对自主品牌SUV科技感的认知。

从M38T官图中可见，在车顶中央的那个体型较大的长方形物体，是激光雷达。而且从外形上看，这还应该是个128线固体激光雷达---现在激光雷达里最贵，性能最好的一种。而在车顶两边的两个小东西，如无意外一定是广目摄像头。这三个东西，直接构成了能满足L4级自动驾驶标准的激光+图像双单元式高等级自动驾驶硬件。

目前为止，有能力同时处理这种双单元自动驾驶系统的，只有英伟达的Orin X处理器。所以从现在流出的消息看，这台星途M38T，至少搭载了一颗Orin X处理器用作自动驾驶，一颗8155处理器负责车机。激光雷达和摄像头系统用于以后会开放的高级自动驾驶。这也就必然意味着，M38T的车机一定采用FOTA模式打造，而且极有可能车内有超过2块大屏幕。

上述所有硬件都非常昂贵，全都是时下造车新势力阵营里的顶级车款才会搭载的。我们尽管不清楚M38T的具体定位，但就上面这些硬件全套下来，M38T的售价极有可能超过20万。这很显然，将是星途品牌，乃至奇瑞品牌第一款冲上20万元定价的新车。

奇瑞新时代的开端

如果说过去的奇瑞品牌，主要调性还是在不断强调性价比的话，那么M38T的出现则意味着，奇瑞对于自身品牌的定位及未来战略走向，出现了较为明显的变化。换句话说，M38T，很可能代表着奇瑞品牌的一次全面革新，更大程度上，它还代表着奇瑞对于星途品牌的重新定位。

很显然，M38T是一台极力强调智能化调性的车。而奇瑞目前的星途品牌一直以来都处于一个比较尴尬的地位，尴尬的原因无它：这个品牌没有识别特征。在过往，星途似乎和奇瑞主品牌的调性和市场策略，车型策略都是完全一致的。而且星途品牌还时不时和奇瑞主品牌抢市场，最终导致的结果，是消费者对于星途品牌没有建立认知度，进而，对于整个奇瑞品牌，也就没有太深刻的品牌认知。在传播上，这是很危险的信号。

如今通过M38T这款车，星途未来很显然是会走科技智能化调性，这将区别于奇瑞主品牌的品牌调性。同时在这次车展上，通过观察诸如艾瑞泽8(配置|询价)、瑞虎7Plus(配置|询价)新能源版等奇瑞主品牌车款，我们能明显发现，奇瑞主品牌的调性是走大众化风格。

这么一来，主品牌走大众化风格，星途负责科技感输出，捷途品牌则负责极致性价比和下沉市场。奇瑞的3个品牌自此就全部有了自己清晰的定位。这对于奇瑞品牌的未来发展而言，绝对是一个非常大的助益。