提起比亚迪F3，绝对是中国车坛叱咤风云的灵魂IP，多少老板的发家致富史，就是从人生的第一台车-比亚迪F3开始。这款比亚迪的经典之作凭借皮实耐用、经济适用、节能省油三大产品优势，16年里累积销量超过300万辆。
竟然是经典，当然要它香火传承，这不，乘着新能源的春风，比亚迪决定复活F系列，首款产品已出现在工信部名录，命名为F5。而且，新车将搭载比亚迪最新的DM-i混动技术系统，定位紧凑级轿车，继续将省油经济的优点发扬光大。
虽然是一款家轿，但从申报图片来看，比亚迪F5(配置|询价)却运用了更多的年轻动感设计元素。如前脸采用全新设计语言，修长的前大灯由一条亮黑饰板相连，配合横幅式进气格栅，靠近两端的位置还应用了点阵式镀铬装饰，营造类似轿跑的低趴感觉，十分提神。
车尾则采用和比亚迪汉(配置|询价)想类似的丰富的横向线条修饰，配合贯穿式尾灯设计，大大拉伸了横向视觉感。尺寸方面，F5长宽高分别为4780/1837/1495mm，轴距为2718mm。
从外观来看，比亚迪F5更像一辆小号的秦，其最大的特点是将会搭载1.5L DM-i插电混动系统以及刀片电池，WLTC纯电续航分46公里和101公里两版本，百公里加速为7.9秒。
相信比亚迪F5在售价上也会比目前销售火爆的秦PLUS DM-i(配置|询价)要更低，这也完全符合前辈F3的设计理念，更低的售价和使用成本，这才是年轻人第一台的最好选择。
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