广汽三菱的劲炫ASX这车，大家还有哪怕一点点印象吗？你还知道这车长啥样吗？知道它卖什么价位吗？什么定位吗？估计很多人都已经忘了这车的存在了。这是一款最低售价不到9万的合资小型SUV，底盘质感和动力都很不错，只是车子小了些。倒也不是劲炫ASX竞争力不行，在它刚推出的那两三年，这车的竞争力是很强的。

劲炫ASX如今几乎鲜有人提起的原因其实就一个：它实在有点太老了。目前广汽三菱在售的这个款式，诞生于2011年，看起来不老？但它所处的可是竞争最激烈的小型SUV市场。在它诞生之初，自主品牌还没崛起，它还能获得很滋润。但之后自主品牌崛起，用降维打击完全占住了小型SUV市场，连大众丰田这些强者都不得不放弃这个市场，更何况是品牌力产品力都远远落后的三菱？

所以其实劲炫ASX早就该换代了。而直到现在，我们才收到消息，这款车将换代，而且还是9月底才亮相，目前消息还不能确定广汽三菱会不会第一时间引进国产。哪怕引进国产了，按照三菱以往的速度看，新一代劲炫ASX在市场上铺货，大概率要等到今年11月底，甚至到2023年初。

而目前我们所了解到的信息看，新一代劲炫ASX的产品力也并不十分突出，只是2022年合资小型SUV的主流水准而已。就这么一款车，亮个相还拖拖拉拉的，恐怕到头来，哪怕广汽三菱使尽全力推这款新车，它的市场表现可能也不会太好。

这不是广汽三菱的问题，广汽三菱真的已经尽力了，这是三菱汽车自己的问题。都2022年了，如果还是这种不紧不慢的节奏，三菱可能真要步铃木后尘。毕竟当时的铃木，也是节奏太慢了。