在明治维新之后，日本就开始了全面西化，也开始了其现代化进程，吸取了清朝的教训，日本一开始就大力发展海防事业。
明治3年也就是1870年，日本政府将陆军和海军分离开来，两个军种开始了各自的发展历程。其中海军成为日本发展的重中之重，并且取得了明显的成效，从明治维新到太平洋战争，日本海军的崛起速度是惊人的。短短一百年的时间里，日本由一个几乎毫无海防力量的国家晋身为海战强国，旧日本帝国联合舰队一度成为世界最强海军之一。
(日本帝国海军)
海军作为技术兵种，想要成为一个海战强国，绝不是花钱购买装备能够实现的，一个国家的海军没有几百年的技术积累是难以真正强大的。但日本却做到了，在短短的时间里成功实现弯道超车，成为海军强国。
虽然在第二次世界大战中日本人做出了无法饶恕的罪行，但是我们也要仔细分析日本海军崛起的原因，知己知彼才能百战不殆；以史为鉴，才可以知兴亡更替。本期我们就简单分析一下日本海军崛起的原因。
一、日本海军的摇篮“海军兵学院”
在明治维新之后，日本因为黑船叩关的巨大影响力，意识到想要参与到西方列强瓜分世界的游戏中，就必须拥有一支强大的海军！所以，日本对海军极为重视：
1872年，日本成立“海军省”专门负责海军建设与发展。
1876年，日本引进西方教育制度创建了“海军兵学校”。
这所学校可以说是“日本海军的摇篮”。近代著名的日本海军将领90%都是从这所学校毕业，比如我们所熟知的山本五十六、南云忠一等都是这所学校毕业的。而日本创办这所学校的目的也很明显，培养一支优秀的海军人才队伍。
日本海军清晰的认识到：“军舰的灵魂是军官，无则水兵无以发挥其所长、舰船将成一堆废铁。况且海军军官应掌握之知识深奥，达到精通熟练程度绝非易事，故尽快创办学校，广选良师，教育海军军官是建设海军之头等大事。”
（日本海军兵学院）
日本海军兵学校刚开始修建于东京筑，后来由于周围环境影响学生学习搬迁到了江田岛，当时政府与周围地绅签订《江田岛取缔方始末书》，规定学校周围不能开设任何娱乐场所，防止学生堕落。
日本人为了这所学校可以说投入了血本，整个校区都是由英国人来设计，其建筑材料也都从英国进口，当时从英国运送过来的红砖，一块达到了1.5日元。东京的米价是每石4日元，作为初级军官的少尉月薪是22日元。这每块砖的价值都抵得上普通工人好几天的工资。
（日本海军兵学校学生）
当时江田岛海军兵学校的学生们学习的是西方最先进的和完善的教学课程，课件和学习材料都来自于英国皇家海军学院。就连平时的伙食也都是西餐。
而大致同时期，慈禧太后则是挪用北洋海军的军费修建颐和园……
二、背靠英国实现“超车”的日本海军
日本人有一个最大的优点，就是要学习就要学世界上最强大的国家，而且是全面学习。从唐朝开始几乎像素级学习世界上最强大的大唐帝国，到了近代，日本人选择了同为岛国的，当时的世界霸主日不落帝国。
当时的整个日本都将“脱亚入欧”作为国策，对英国为首的西方列强极其崇拜，几乎达到了英国干什么日本就干什么。但是在明治维新初期，英国并看不上日本。
当时日本没有能力建造铁甲舰，海军的船只都是靠购买外国的军舰，为了购买军舰日本上到皇室下到百姓都勒紧裤腰带过日子。日本攒够钱后在英国订购了“高千穗”号和“浪速”号战列舰，这两艘战列舰排水量相当3700吨，属于当时较为先进的战列舰。同时在国外造船厂的帮助下建造了“严岛”、“松岛”和“桥立”号巡洋舰，日本国内的小船厂也开始研制一些小型的船只，这些军舰让日本拥有了小规模的海军。
后来为了挑战当时的清朝，日本再次集资购买军舰，在甲午战争前，日本拥有了一支现代化的舰队，其中军舰31艘，鱼雷艇24艘，实力已经强于当时亚洲第一的北洋水师。
在甲午海战后，英国人看到了日本的潜力，开始和日本大力合作，而日本也利用这次机会大力发展海军，并且在随后日俄战争中，日本海军大将东乡平八郎指挥的联合舰队完全击败俄国海军中将罗杰斯特文斯基指挥的俄国第二太平洋舰队。俄国第二太平洋舰队三分之二的舰只被摧毁，几乎全军覆没，而日方仅损失三艘鱼雷艇。
击败沙俄后，日本正式成为世界强国之一。1913年，日本对外引进的最后一艘战舰开始服役，之后日本便开始自己建造战舰了。
（日本金刚号战列舰）
在第一次世界大战前期，日本又学习英国，开始研制无畏级战列舰，并与协约国军队共同参与了对德的作战，在青岛战役中战胜德国。
一战结束后，航母的时代来临，当时英国是最先发展航母的，日本看过后也开始研制自己的航母由于竣工时间更早，便将凤翔号变成了世界上首艘服役的专业航母。
到了二战时期日本帝国联合舰队更是成为了与“美国太平洋舰队”“英国皇家海军”并驾齐驱的世界三大海军。
（日本海军舰队）
三、日本海军能够实现弯道超车的原因
日本能够从一个有海无防的国家在短短的时间能变成一个海上强国，除去日本政府的重视与努力外，还有一点重要原因就是：时代。
日本当时处于一个社会快速变化的时代，赶上了海军事业变化发展的时期。从铁甲船到战列舰再到航空母舰，海军战舰变革的重要阶段日本都积极的参与进去了，即使在最初的蒸汽船的研究日本都参与了。
幕府时期日本虽然闭关锁国，但一直和荷兰保持的通商，允许荷兰将先进的设备、仪器、科技引入日本，并在日本开办“兰学塾”培养了大量熟悉西方技艺的人才。在幕府“黑船事件”后，德川幕府允许各藩建造军舰，还通过长崎藩向荷兰订购了军舰自保。
而萨摩藩在明治维新前就已经有了一套独立的海军体系，而明治维新最初的海军班底基本都是萨摩藩的人。
（日本的航空母舰）
在加上当时是一个技术大爆炸的时代，即使是当时最先进的军舰过个5年到10年就会完全被淘汰，也就是说，即使你前期海军军舰战力不行，你也可以在下次技术变革时期一次性赶上。
再加上当时日本的对外政策就是主动和西方列强搞好关系，尤其是英国、法国等强国。先后与他们签订了合作协议，一边买装备一边学知识。当时的日本可以说享受着全世界最先进的技术支持。
所以说：
日本在近代能从一个落后的封建国家迅速转型工业化，最后成为了世界列强之一和日本有一支强大的日本帝国海军是相辅相成的。可以说没有强大的国力就没有强大的海军是一条颠簸不破的真理。
日本因为资源的问题，从明治天皇宣布“开拓万里波涛、布国威于四方”开始，日本帝国海军的建设初衷就已经再明显不过了，就是对外扩张侵略。
日本帝国海军的弯道超车的背后是日本国力的一种畸形发展，当日本对外抢掠能转化为日本军力时，日本就能持续发展；当日本被美军切断了东南亚的运输通道后，日军强大的海军就迅速现出原形了。
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