苏-57“侧弹仓”导弹发射“造假”！
【每点新防务（1057期）·3月29日】：苏-57的“神秘面纱”，恐怕随着前几天俄罗斯国防部公布的导弹发射视频而被全部揭开了。至此，关于苏-57最大的“谜团”——侧弹舱的有无——得到了证实，如果再加上之前俄罗斯公布的苏-57开启机腹主弹仓发射空对面导弹的话，苏-57从诞生至今一直被世人“揶揄”的对象：内置弹舱的有无问题，也随着这一次实弹发射视频而被彻底证实了！
这段俄罗斯国防部于2020年3月24日发布于YouTobe上的视频短片中，展示了苏-57四机编队进行各种飞行展示的镜头，但其中最“劲爆”的内容，则要数出现在1分19秒处开始的大仰角爬升后发射近距空空导弹的镜头了！虽然这个镜头证明了苏-57在机腹2个串联主弹仓外，还拥有2个内置近距空空导弹“侧弹舱”的传闻是真实的——这个我们不否认。但这个苏-57从“侧弹舱”发射实弹的视频依旧存在不少疑点，甚至可以说这个视频有“造假”嫌疑！
首先，使用四机编队很可疑。 视频中进行飞行展示的一共有4架苏-57，其中3 机 采用相同的数码迷彩涂装，并且根据机翼下摄像头画面可以证实，这3架中只有2架安装了外部摄像头。这2架苏-57的机翼下摄像头画面中可以看到苏-57的“侧弹舱”大部分外观，但恰恰视频中开启“侧弹舱”进行发射近距空空导弹的那一架苏-57，则没有安装一架摄像机！况且发射前那架编号疑似“051（看不太清）”的苏-57从通场到大仰角、再到发射导弹，期间镜头经过剪辑，无法确定拍摄到腹部“侧弹舱”和从背部拍摄发射瞬间的苏-57是否为同一架——这或许就是采用“四机编队，三机相同”的好处！
其次，导弹发射没“正脸”很可疑。其实除了采用“四机编队”混淆“侧弹舱发射实弹”的重要性这么不可思议的操作外，俄罗斯竟然还没有拍到苏-57“侧弹舱”开启和发射导弹的“全景”！整个发射过程中，因为拍摄机位于苏-57后方，所以在整个大仰角爬升到发射导弹的过程中，画面中只露出提前待发射导弹的一点点头部画面，侧弹舱和导弹大部分弹体都被苏-57的右侧机翼遮挡得严严实实。所以这就使人产生了：苏-57侧弹舱依旧无法使用，此次实弹发射只有导弹发射是真实的，但导弹并不是从侧弹舱中伸出并发射的，而是由外挂在侧弹舱处的发射架发射的感觉！
俄罗斯侧弹舱能装下“小型”导弹吗？ 其实不仅仅是网友对俄罗斯这一次“骚操作”疑心重重，不少军事专家也表示看不懂。毕竟，原本在2019年年底苏-57即将交付俄罗斯空天军第一架量产型时不幸坠毁事件，就已经为这种前路未卜的“第五代”战斗机蒙上了一层阴影。时隔近4个月的这次“四机编队+实弹发射”原本是一次对苏-57实战能力的最好证明，但俄罗斯却在关键的展示侧弹舱战斗力环节上打了“码”，全过程被后期剪辑成了2部分，而且发射导弹时镜头却在机身后拍摄，压根无法证明苏-57是开启侧弹舱进行的真实发射。这样一来，反而让人对苏-57的战斗力更加心理没谱了。 原本这种导弹发射展示，苏-57完全可以用平飞姿态进行，这样的姿态和角度有利于拍摄机在侧后方进行全景拍摄，这样一来苏-57从开启侧弹舱到导弹发射就会被清清楚楚的记录下来，就像F-22和F-35一样。但是俄罗斯却偏偏选择了一个看似难度较高的“大仰角机动发射”姿态，这样虽然展示了苏-57的机动性和导弹的性能，可是却因为拍摄机处于苏-57的后方，镜头中除了剪辑转场后直接露出一点导引头的导弹和发射后的火光与烟迹外，根本看不到侧弹舱开启、挂架伸出和发射后回收并关闭弹舱的全过程——歼-20即便没有演示侧弹舱实弹发射，但却全过程展示了主弹仓和侧弹舱的开启、关闭全过程。 所以俄罗斯这样费力不讨好的演示后，更加令潜在购买者对苏-57目前的成熟度产生了巨大怀疑。毕竟苏-57的机身布局因为沿用了苏-27设计，两台发动机采用了吊装模式，而且机身经过“拍扁”处理，两个机腹串列主弹仓已经面临空间有限的问题了，如果再加上侧弹舱至今仍无法使用的话。那么苏-57即便其他所有能力都与F-22近似，都会因为载弹量太少而被抛弃。那么为什么苏-57这一次搞了这样一次让人看不懂的实弹发射呢？其实原因可能就出在俄罗斯还没搞定将近距空空导弹“塞”进侧弹舱中而已！ 据公开资料预测的苏-57内埋主弹舱位尺寸约为4.6米×1米×0.5米(长×宽×深），另从2018年5月俄罗斯公布的苏-57内埋发射Kh-59MK2巡航导弹视频也可以推断，其实用长度应不小于4.2米。而侧弹舱尺寸也可以根据苏-57公布的主尺寸数据，很容易按比例量出大约为长5.25米，宽600毫米，高280毫米，但由于侧弹舱前后收窄，实际可用尺寸要比外形小一些。目前俄罗斯空天军主要的一枚标准近距空空导弹R-73的尺寸是长2.93米，弹径165毫米，弹翼翼展510毫米。所以单纯从数据上看，苏-57的侧弹舱中是能塞进去一枚近距空空导弹的，但这个尺寸的R-73毕竟还是有些大，所以苏-57目前采用的是专为其改进的K-74M2型，未来还将换装弹径更小的“K-30（产品30）”型近距空空导弹。
俄罗斯为啥此时发布苏-57“造假”视频呢？ 其实俄罗斯此次拿苏-57侧弹舱实弹发射来“作秀”的原因很好理解，毕竟它从2017年8月11日正式被从T-50“转正”到苏-57已经过去了快3年时间，这期间我国歼-20已经服役并据说已经小批量产和装备一线部队了；美国的F-35也已经在亚洲落户了10-20架了，而苏-57则还处于不停地试飞和改进中，性能不稳定导致俄罗斯自己都不愿意购买。虽然2019年莫斯科航展时，普京决定购买72架装备俄罗斯空天军，但这也是为了苏-57外贸版打开销路而不得已为之。况且在2019年年底苏-57第一架量产型还可能因为“4余度飞控系统”故障而导致坠毁，这就更使得苏-57的外销前景更加暗淡。 虽然苏-57首架量产型坠毁后，俄罗斯专家表示这并不影响俄军采购计划，并且这种飞控引起的故障连F-22和F-35也碰到过，这对于苏-57来说并不是致命的缺陷。但该次事故已经不可避免地为俄罗斯航空企业制造了大麻烦，起码排查故障具体零件和工艺期间，后续的生产肯定会暂停。作为生产厂家的阿穆尔共青城航空生产联合体来说，原本就不迅速的预生产进度，随着这一次事故的发生，其生产进度和试验周期将会被彻底打乱，推迟1年再交付下一架苏-57似乎还是快的。而且这侧事故不可避免地对苏-57潜在购买国（或许还包括中国）造成了很大影响，虽然俄罗斯说F-22和F-35也有这些问题，但问题是F-35不愁卖啊——即便早期批次多达100多架因无法升级而不能作战，但也不耽误其高达数千架的订单。 并且再加上受到近期俄罗斯与沙特开启的“石油战争”影响，俄罗斯经济问题将更加严重，所以也就更依赖苏-57尽快出口创汇。而苏-57的侧弹舱开启与关闭机构的设计，早在多年前的专利申请中就已经有了示意图，虽然与我国歼-20的翻出式不同，但与美国F-22侧弹舱向斜前方伸出导轨的结构有些类似。但因为苏-57的侧弹舱天生位置远离机身，虽然有着突出后引起较大雷达反射、破坏隐身能力的缺陷，但却带来了开启后导轨可以伸出机身较远，导弹本体不会被大边条遮蔽，导引头的视场范围非常大，大约可以达到正向覆盖70度，圆周覆盖263度。而F-22和歼-20的侧弹舱则因为紧贴机身布置，所以导弹伸出后导引头受到的遮挡范围就要大很多，分别只有约205度和218度。 这样看来，俄罗斯的导弹小型化与侧弹舱机械机构设计原理似乎都没啥问题，那这一次遮遮掩掩不让人看到全貌的理由，可能只存在于侧弹舱发射导轨机械结构不成熟，或与过度的K-74M2导弹配合不完善了；或者干脆就是K-74M2弹体还是较大，侧弹舱无法容纳。所以俄罗斯为了苏-57尽快“开卖”，而不得不搞了这一次“作秀”表演。我们期待着俄罗斯未来能放出苏-57开启主弹仓和侧弹舱的完整视频，能用真实视频粉碎谣言，这样才能有利于苏-57销售，帮助陷入困境的俄罗斯军队渡过难关！
