帝豪GS的颜值是毋庸置疑的，选车的时候就被它的外观所吸引，整体的车身比轿车还是要显的很高的，不仅仅是在底盘方面，整体车身也显得比较厚实。话说GS原厂出来的远近光一体带透镜的大灯了足够诚意了，但是我觉得还是不够亮所以后来就换了一套氙气灯了，晚上还可以提高安全性，所以就有了加装前雾灯的想法。这年头，预防还是要有的，否则真心得不偿失。

帝豪GS的后尾部到是没什么问题，主要是车头，很多车都看不见，除非是长灯条。如果动手能力不是很好的车友不建议弄了，还是叫店里安装来的实在吧，真心还是直接叫师傅弄，安装也就几十元的价格。关于雾灯的选择，唯一的标准就是雾灯必须要够亮只有才能在真正需要雾灯的时候才能发挥它的实际作用，所以买了四眼灯。

很喜欢这个角度，这一组雾灯的价格大概在三百左右，装的是三色四眼雾灯。

爆改帝豪GS四眼雾灯，光芒四射照亮你的路！

接线有很多种方法，图片只是大致的参考，这种技术活还是让师傅操作比较好。帝豪GS这车本身改装条件也比较好，改装潜力大，将近一年的使用中有过内饰装潢、打蜡、各种改装等等，就差没改雾灯了。

烧点还是可以的，行车安全就靠它了。

展示一下黄光的特写，白天也是很亮的。

我是2016年5月份开始接触吉利车的，对于汽车完全处于一个小白阶段，当然现在也不是老司机。帝豪GS作为一款跨界SUV，当时也是炒的火热，这款车将SUV的空间与轿车的操控完美的融入在了一起，关键性价比也很亲民，对于我这种工作没几年的打工族来说是不错的选择。还有就是GS的操控性，跟舒适性还是符合我得要求的，前排座椅柔软舒服包裹性不错。

看一下晚上的效果，蓝光、黄光、白光三色的，特别棒。现在转弯还看不见灯那是假的吧，晚上的时候非常明显，即使在高速公路前后车也会很容易辨别你在变道了。特别要说一下，在高速上开这车，发动机声音真的很小很小。上次特意让朋友打着了去摸一下发动机，震动也很小，这一点还是让我很意外。

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