雪铁龙C4世嘉选车经历,颜值出众操控好,这样的操控可以吗?

雪铁龙C4世嘉选车经历,颜值出众操控好,这样的操控可以吗?
2020-08-02 13:24:20 男人敷衍的西天下杀神

大家好,今天和大家分享的是《雪铁龙C4世嘉选车经历,颜值出众操控好,这样的操控可以吗》。

汽车市场就如战场,不是你死,就是我亡,生产技术让汽车都有不一样的亮点,消费者的购车需求更加众口难调。“日产诚意之作”日产奇骏(配置|询价),其地位无可替代。“成功人士”标配的奔驰S级(配置|询价),被车友誉为同级性价比之王。王先生是业内有名的懂车人,雪铁龙C4世嘉选车经历,颜值出众操控好,这样的操控可以吗?静下心,我们一起来看看车主的高见。

用车感受:

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1,空间和动力

车宽基本上一样,感觉比我领导的速腾(配置|询价)坐上空间都大。我高度172,前一排空间一定够用,调好坐姿后,后一排大致也可以用。车内积储空间较多,特别是门板上能放两瓶百岁山都没有问题。储物箱真得相当大,可以放好多东西,把手的位置储存空间也许多,能用得很。

刚刚开空调时动力肯定会受点影响,慢慢就正常了。1.3吨的质量,这动力家用反正够了,驾车安全最重要,也没必要去争那个一分半秒。加减挡到3档时有一点卡滞,有两次没挂到位,一踩油门转速到4,5千可是吓坏了。本人开车偏稳健,动力能用,自动挡低速变换档位时偶尔有顿挫,但可接受。

2,操控和油耗

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感谢小四良好的操控,事后后怕,上路莫着急,驾车莫超速。弯道有时候稍微甩,不知道是不是我拐弯速度太快了的原因。雪铁龙底盘调校是出了名的好,开起来很稳,很容易上手。刹车比较灵敏,也很线性,熟悉了之后感觉好。跑了1000多点,车上显示是5.5。反正新手,猛踩猛刹。有时挂5档不熟悉揍成3档,跑了几百米才发现错了。

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同伴坐上去也感觉很适意。悬挂偏硬,坑曹道路支持好,行驶有信心。开了音响的时候发动机声音倒听不见,没有开音响的时候发动力声也算不大不小那种吧能够接受。坐垫包裹异常好,皮质加织布的,后期得加坐垫。

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3,外观和内饰

小4外观没有那么年轻,完全属于耐看型的,怎么看都觉得好看。个人感觉好,到底不是后加上的尾巴。车灯策划得挺别致的,头灯没有透镜是遗憾,但照明效果还挺不错的。漆面很厚,肯定结实漆面厚。

内饰的每一个位置。有人说仪表终于回归正常位置了,但我想说这个是全新系列全新策划全新产品。材料软性材质比较多,看上去够层次。新车内饰有味是在所难免的,不过小四的味道不算大,可以接受。

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4,落地价和养车费

指导价95500,谈下来的优惠是4000,裸车价是91500,购置税8097不能少,上保险3025,上牌1000,全办完是103622,大家看看买贵了吗?

一年加油大概10900,保险要3025,保养一次845,停车费400上下,洗车340元,过路费1960左右,一年总共17470,年薪80000能养得起。

在我购车的12万左右的价格区间内,我认为这车是性价比最高的了,首先安全配置略高,这是我最看重的,另外就是该有的配置这车基本上都有了,所以我还是很中意的。简单总结,看好了就上,上了不后悔。

点评:

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我想总结一下,随着各路好车不约而同地接踵而至,一个车型只有摆正自己位置,才能取得更多的新突破,正如雪铁龙C4世嘉。雪铁龙C4世嘉的优势很多,只谈外观的话我给2分,如果内饰用料。内饰一般吧,良好水平。空间打四分吧,是紧凑型的车子。舒适性还是很不错的。家庭用车对动力要求不是很高,基本够用就可以,1。这个操控给你的信心很足。对于这款厂家的王牌车型,大家是否心动呢?

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