随着汽车市场的竞争，各汽车企业的利润也开始下降，以前的车型是在一个平台上生产的，现在可以换一个平台对应各种各样的车型，最有名的是大众的MQB，不仅保时捷，奥迪也在使用，当然，日系丰田也有自己的平台TNGA，看惯了的样子。

虽然是在同一个平台上生产的车，但是亚洲龙(配置|询价)的组装技术比凌志ES有很大的不同，日本的工匠精神用雷克萨斯来详细表现，从过去的面貌来看，凌志比亚洲的龙蚂蚁还要精致，多边形前面的脸在折弯成竖棒的中网的精致中有着时尚感，前灯采用了非常尖锐的造型，正面整体在凶暴中有着时尚感，侧面采用了这两种处理方式，雷克萨斯的处理使其编起来很舒服，亚洲的龙的侧面也很宽松，虽然两者的感觉不同，但是看起来亚洲的龙乘坐起来更舒服。

在内部装修方面，这辆车的风格完全不同，亚洲龙采用全黑的庄重的颜色，不过，风格主要是年轻的时尚，最高级车型的内饰材料采用了软材质，手感非常好，9英寸的中控触摸屏支持车的连接功能，凌志的7英寸全液晶仪表大不相同。

雷克萨斯ES(配置|询价)的内部装饰采用了茶色的内饰色和橙色的座椅，非常有活力，内饰整体美观清晰，中控台的设计具有强烈的商业氛围，低配的车型也采用了软材质，最有特色的还是仪表板顶部的下酒菜，可以切换3种驾驶模式，8英寸的顶级车型采用12.3英寸，雷克萨斯ES的降噪效果更强，采用了双降噪玻璃，亚洲的龙是单层玻璃。

引擎采用了同样的引擎，变速器有6AT、CVT、8AT三种，亚洲的龙只使用CVT的一个变速器，亚洲的龙采用E型多杆悬垂机，雷克萨斯ES采用多杆悬架，悬架的稳定性比前者更好，在安全配置方面，凌志ES比亚洲的龙更能实现全速适应巡航、无源行人保护、悬挂软硬调节等。

和亚洲龙在同一个平台上制作，多个“完成”有10W的差距，真的可以选择吗？最后是雷克萨斯ES自身的价值，雷克萨斯作为丰田的豪华品牌，拥有优秀的文化传统和优秀的产品实力，品牌溢价，但是，雷克萨斯ES的定价为29万日元和48.3万日元，关于这两种车型的意见已经明确了吧，关于小编的选择，如果大家有什么意见的话，请在下面评论。