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国庆假期的前一天，作者荣幸地参加了深圳Ideal ONE的用户试驾体验活动。这种国内新能源模式是如何开始的？ “替代”电池寿命，它能负担得起32.8万的价格吗？

特定的试驾行程还有一段时间。让我们首先在展厅中体验这款BabyBlue限量版珍珠漆的理想选择。

[静态经验]

Ideal ONE的整体设计给人以更艰难的总体感觉。前后贯穿式大灯是外观上最大的设计亮点之一。正式名称是“动态LED星状环形大灯”。实际的照明效果确实很好。漂亮。

前中央格栅的面积很大，内部装饰有蜂窝状的黑色，突出了运动感。前后环绕非常简单，更加方形和有力。多辐轮的风格相对中等，枪灰的喷涂效果仍然非常好。前后轮胎尺寸为255 / 50R20，扩展的轮拱也可以突出肌肉。

这次测试的车辆有多种金属漆颜色，包括白色金属漆，银色金属漆，蓝色金属漆，黑色金属漆等。我个人更喜欢蓝色。

四个大尺寸LCD屏幕是在汽车内饰中最好地体现科学技术感的地方。显示的清晰度和平滑度都很好。副驾驶前面的屏幕显示内容可以投影到中间屏幕上。 Ideal ONE还与爱奇艺合作，小米等公司已达成合作，为马车内部创造更智能和数字化的体验。配备了实时在线4G网络，整车也可以通过OTA进行升级。

中央控制下方的屏幕可以调节汽车的空调，座椅等设置。理想的ONE汽车系统配备了双芯片和双系统架构，使用带有AndroidAutomotive系统的Qualcomm Snapdragon 820A芯片。有技术感，但是从驾驶员的角度来看，方向盘在某种程度上阻碍了仪表板。

理想的ONE的车身尺寸为5020/1960 / 1760mm，轴距为2935mm，类似于BMW X5 / Mercedes-Benz GLE(配置|询价)的车身尺寸加上三排座椅布局，因此总体空间表现似乎还可以。米色的内饰给人以更清晰的感觉，座椅的皮革舒适性非常好，基本上触感都用皮革包裹。

这款6人座车型的第二排座椅是独立的，并且配备双扶手和舒适的头枕，配有座椅电动调节/加热/私密玻璃等。第三排座椅的舒适性非常好，但是我觉得空间性能不适合大人长时间骑行。总体而言，车辆的功能性和舒适性非常出色。

【动态体验】

OK，上车开始！这次的试驾过程相对较短，往返仅需40分钟左右。作者只谈论我所经历的感受。大概有三点：

首先，我认为理想的ONE车辆的NVH做得很好，而且当涉及到增程器时并不容易注意到。在舒适模式下，底盘将道路颠簸过滤到位，运动模式下的道路感觉更加清晰。但是这种道路反馈与BMW X5更具弹性的悬架性能不同，这可能是由于理想的ONE体重（电池）分布之间的差异。

第二个是L2级高级驾驶员辅助系统，这使我很有信心。将右操纵杆移至方向盘后方两次，以激活驾驶辅助系统。最让我印象深刻的是，当全速ACC自适应巡航行驶时，如果前排汽车刹车，理想的ONE将比BMW X5更好地跟随刹车。

第三点是动态响应。前后两个永磁同步电动机为四轮驱动，最大总输出功率为240kW / 326Ps，峰值扭矩为530Nm，每百公里的加速度为6.5s。无论是变车道还是加速超车，车辆的性能都相对不错。扩展范围的发电系统使用1.2T发动机+发电机组合，燃油箱容量为45L。

由于短距离试驾，我无法体验其耐久性能。 Ideal ONE配备了来自CATL的40.5kWh（可用功率37.2kWh）动力电池。 NEDC的电池寿命为180km，完整的NEDC电池寿命超过800km，WLTP电池寿命超过690km。以这种方式供应。

[汽车成瘾注意事项]从配置信息，豪华级别和动态试驾经验来看，这样的国产扩展型新能源车型价格为32.8万，我认为理想的ONE值得328000的价格。

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