靓，意思是“漂亮”。一架飞机，在读者眼中是否漂亮，与它是否是一架好飞机并没有直接关系。但是无数的自然界实例说明，符合自然规律的事物总是美的，例如为了接受更多阳光雨露，花草树木会生长成最合理、最优美的形状与姿态。因此，科学本身就是一种美。从这个角度来说，设计优秀的飞机常常是靓机，而靓机往往性能出色。
信天翁Albatross
1917年，第一次世界大战中的德国空军一度夺得欧洲战场的全面制空权，“信天翁”型单座双翼战斗机占据了主要的功劳。从外形上看，“信天翁”机体像一个流线形的大纺锤，由木头结构、钢索和蒙皮构成。
推荐阅读：波音狂言F-18胜中国歼-20，美国战机世界第一
这种硬壳机体不仅俊朗潇洒，而且阻力小、强度高、生存力好，制造上也并不比其他方头方脑的双翼机麻烦。两对鸟翅状的双层后掠机翼，和鸟尾状的尾翼也很有经典风范。水冷直列式活塞发动机由精致的半卵形桨毂罩遮挡，水冷却器巧妙的分散在机翼表面，机枪也妥善的半埋在蒙皮内，整机布局颇具古典美感，而空气阻力也降到最低。“信天翁”和福克系列一道，成为了一战德军战斗机部队的中流砥柱。
米格-3
对于读者来说，米格-3单座螺旋桨战斗机可能有些陌生，但它却是米格系列中最为英俊的一员飞将军。米格的两位总师——米高扬和格列维奇在1940年设计了木质翼面、焊接金属机身的米格-1战斗机。以此为基础发展出的米格-3布局协调合理，外形流畅，安装了视野宽敞的气泡式座舱盖。两位设计师为米格-3打造了高速的气动外形，加上体积几乎占去机身一半的大功率发动机，使得米格-3更具20年代速度竞赛飞机的味道。
推荐阅读：日本自研战斗机涡扇发动机，与中国水平差距明显
经过上述努力，米格-3在飞行速度、高度上都比其他苏联战斗机有所提高，为米格的辉煌打响了第一炮。奇怪的是，后来的米格机多数比较“不修边幅”，样貌上与“老祖宗”相去甚远。
P-51
P-51“野马”战斗机恐怕是最帅气的螺旋桨飞机，无论硬朗之中略带秀美的线条，还是晶莹闪亮的铝原色外观，又或是开创性的大气泡“豪华”舱盖，都绝对是精品级的设计。小编还认为其梯形机翼很有力量感，不像“喷火”那样有中庸平和的感觉。
推荐阅读：中国先进155毫米榴弹炮实弹射击，技术超越美国同类
直到今天，欧美的老飞机爱好者仍深深为P-51着迷，不断的寻觅、修理和翻新二战时生产的“野马”，驾驶着银闪闪的P-51重上蓝天。同时其“秀外慧中”的秉性也是经过了战火的考验的。
F-86
恐怕读者会骂：“F-86也帅？”小编个人认为，二战后第一代的喷气机多数笨头笨脑的，不是像“流星”战斗机那样挂着两葫芦，就是如同米格-15一样“胖乎乎”的。而F-86体形飘逸，进气口、机翼、尾翼、舱盖等等比例协调，大方得体，涂装现代，确实要比老冤家米格-15帅些。在占压倒优势的美空军手中，F-86战绩也还不错。
米格-21
米格-21是二代喷气战斗机的典范之一，它前缘大后掠的翼面、尖锐的激波锥、狭长细小的机身等外形特征，明确的告诉看客们：“我玩的就是冲刺！”它的样貌简洁洗练，又不失骁勇。铝原色的身体上漆着硕大的红星，有一番将革命进行到底的气概。随着米格-21在越南、中东与美制飞机频频交手，给西方人留下了深刻的印象，成为了米格系列的代表作。
可惜米格-21简练之余机体空间太小了点，为了提高航程，苏联人被迫给它增肥，最后弄得米格-21MF、BIS等改型身材走样。在中国，米格-21的样貌更是有着翻天覆地的变化，从双三角翼发展到“面目全非”的歼-7MF，这是后话了。
B-1B
轰炸机想选美不容易，硕大的身躯难免有臃肿的感觉。只有B-1B“枪骑兵”超音速轰炸机能够脱俗。它虽然也有着2倍超音速的尖削外形，但玲珑浮动的体表绝不木讷死板，颇有几分“枪骑兵”的灵活迅猛。B-1B机头两侧还有两片小型活动前翼，用于补偿或抑制机体在气流中的振动，看上去就像欧洲骑士们流露不羁气息的小卷须。黑黝黝的隐身涂层泛出阵阵杀气，还让你探不到摸不着。
四台F101涡扇发动机巧妙的隐藏在翼根下，遮蔽了雷达探测的许多角度，方便了地勤们的维护工作，还免除了“外形累赘”的恶名。感觉上B-1B就像轰炸机中的贵族，性能、外貌两方面均追求完美。
F-16
F-16是战斗机中得票最多的“俊男”，其优美无法用文字描述。
JAS-39
北欧小国瑞典的“龙”、“雷”两种喷气战斗机都是世界级的优秀战斗机，而JAS-39“鹰狮”更是第三代战斗机中“轻巧凶猛”的典范。虽然“鹰狮”体积小巧，但运动自如的鸭式前翼、大三角翼配上窈窕而不显纤弱的身躯，充满灵气与动感。再加上碧绿闪亮的平视显示器、金闪闪的镀膜座舱盖、错落有致的多种机载武器，给人一种“敌不可犯我”的大无畏气概。
苏-27
苏-27是第三代战斗机中的机动王，粗壮的身躯能做出各种匪夷所思的动作。苏-27的原型T-10外形呆滞，幸亏后来几次改进机体结构、气动外形，让苏-27做了一次成功的整容手术。苏-27略略下垂的机头犹如秃鹫的利嘴，尖顶角的双垂尾平整干脆，隆起的脊背像蓄势待发的猎豹一般，充满阳刚之美。这也再次说明：美的飞机必然有着出色的飞行性能。
S-76
为了不让作战飞机垄断“选美”前十名，小编决心让一个军民两用的精美机型入选，那就是西科斯基的S-76中型通用直升机。S-76极具现代美感，活泼中不失典雅。而且S-76机体内部宽敞、阻力小、视野良好，绝非绣花枕头。不过小编认为，待更加雍容华贵的直-9“海豹”豪华型出厂后，S-76就得让位了。
转自网络
