新浪新闻客户端

“台风”级核潜艇的建造过程和性能分析

“台风”级核潜艇的建造过程和性能分析
2019年09月23日 20:23 新浪网 作者 老豆说军武

  “台风”级核潜艇即941型战略核潜艇,是苏联建造的全世界吨位和体型最大的核潜艇,它的水下全排水量高达48000吨,是美国现役最大核潜艇“俄亥俄”级的两倍多。从1981年首艇交付至今,“台风”级核潜艇的累计服役时间已有30多年,目前仍有一艘在俄罗斯海军担任测试潜艇。“台风”级核潜艇的建造和服役创造了多项世界纪录,有很多纪录至今都没有被超越。

  “台风”级核潜艇的建造过程和性能分析

  “台风”级核潜艇的体型十分巨大

  虽然“台风”级核潜艇是全球最大的核潜艇,但这并不意味着它的性能也是全球最先进的,在某些方面“台风”级核潜艇仍存在一些缺点和短板。今天就为大家介绍一下“台风”级核潜艇的建造和服役过程,同时分析一下它的基本性能,另外还将对“台风”级和“俄亥俄”级以及“北风之神”级做一个简单对比。

  一、“台风”级核潜艇的建造背景

  在上个世纪六十年代,美国服役了“北极星”潜射弹道导弹,并建造了多艘战略核潜艇。之后美国又研制了一种新型潜射弹道导弹,也就是“海神”C-3导弹。1970年代初,美国又开始研制“三叉戟”导弹,而且还准备建造一种全新的弹道导弹核潜艇,用来搭载和发射“三叉戟”导弹,这就是后来的“俄亥俄”级战略核潜艇。在美国研制新型弹道导弹和筹划建造新型战略核潜艇的同时,苏联海军也在积极发展海基核力量,先后推出了多个型号的667型战略核潜艇,还研制了新型潜射弹道导弹及其发射系统。

  “台风”级核潜艇的建造过程和性能分析

  由于667型战略核潜艇及其改进型的吨位太小,水下排水量只有一万多吨,搭载的潜射弹道导弹数量也比较少,只有16枚。所以,苏联海军提出建造一种更大型的弹道导弹核潜艇,于是“台风”级核潜艇应运而生。“台风”级核潜艇的设计和研制工作始于1972年,由大名鼎鼎的C·H·科瓦列夫担任总设计师,在他的带领下苏联专家们很快完成了941型潜艇的初步设计。1973年12月,苏联正式下达了设计和建造941型弹道导弹核潜艇的决议。

  “台风”级核潜艇的建造过程和性能分析

  此时苏联的核战略进行了调整,而且新潜艇的定位跟之前的667系列核潜艇也不一样,所以在941型潜艇的设计过程中,遇到了很多难题。比如在弹道导弹的数量上,形成了24枚和20枚两种不同意见。一方认为应该配备更多的核导弹,另一方认为20枚导弹所携带的核弹头已经具备足够强大的核威慑,经过讨论最终采取了20枚的方案。另外因为新型弹道导弹的重量很大,所以导弹发射筒的布局也是一大难点,后来选择了独特的多耐压艇体结构组合的双壳体方案。

  “台风”级核潜艇的建造过程和性能分析

  建造中的“台风”级核潜艇

  到了1974年,941型核潜艇完成了技术设计,两年后完成了施工设计。1976年6月30日,“台风”级战略核潜艇的第一艘TK-208号开工建造,1980年9月27日下水,1981年12月交付苏联海军。由于“台风”级核潜艇比以往苏联建造的所有核潜艇都要大很多,所以被称为重型弹道导弹核潜艇,后来又将其称为重型核动力战略导弹水下巡洋舰,由此可见它的体型是多么巨大。

  二、“台风”级核潜艇的结构特点

  “台风”级核潜艇的建造过程和性能分析

  “台风”级核潜艇的艇体非常宽

  “台风”级核潜艇的壳体呈“品”字型,好像是把多个潜艇结合在了一起,它的长度和其他战略核潜艇差不多,但是宽度和高度都很大。“台风”级核潜艇实际上是多壳体设计,有两个独立的耐压舱体,呈左右平行布置,每个舱体直径7.2米,共有5个居住舱和19个隔舱。其中导弹舱分布在两个耐压壳体之间艇首的上层,控制舱和电子设备舱等位于导弹舱的后面。指挥台围壳底部有一个凸出于艇身的独立耐压舱,里面安装了升缩设备。“台风”级核潜艇的艇体结构坚固,耐压壳体和重要舱体均用钛合金打造,外部壳体使用钢材制造,具有较强的破冰能力和生存能力。

  “台风”级核潜艇的建造过程和性能分析

  “台风”级核潜艇具有强大的破冰能力

  “台风”级核潜艇的建造过程和性能分析

  “台风”级核潜艇上的健身房

  “台风”级核潜艇全长约170米,宽23.3米,吃水11.5米,水上排水量23200吨,水下全排水量48000吨。该级核潜艇的水面速度约13节,水下最大速度可达27节。它的最大下潜深度为500米,艇员编制约为170人左右,自持力90~120天。由于体型很大,内部舱室空间充裕,“台风”级核潜艇拥有完善的生活设施,游泳池、桑拿室、健身房等一应俱全。为了能够在极地海域活动,“台风”级核潜艇的指挥台围壳非常的坚固,可以穿透2米多厚的冰层。

  三、“台风”级核潜艇的动力系统

  “台风”级核潜艇的建造过程和性能分析

  “台风”级核潜艇内部

  “台风”级核潜艇搭载了2套相互独立的动力系统,分别位于两个耐压艇体内。每套动力装置包括一座热功率190兆瓦的OK-650型核动力装置和一台50000马力的GT3A型蒸汽涡轮机。OK-650型核动力装置采用第三代VM-5型压水堆,融入了屏蔽和防护层等,结构更加紧凑。该装置采用直管式传热管,增加了一倍的蒸汽生成量,蒸汽发生器和主动力装置采用了全新的连结方式,还加装了一套特殊的冷却系统,安全性有所提高。OK-650型核动力装置使用了模块化的设计和组装方式,可以独立更换反应堆中的主要零部件,检修更加方便。

  “台风”级核潜艇的建造过程和性能分析

  “台风”级核潜艇拥有2具7叶螺旋桨

  “台风”级核潜艇采用双轴推进,安装了2具7叶定距低噪声螺旋桨,桨叶直径5.55米,螺旋桨转速为每分钟230转。为了保护螺旋桨不受环境的影响,特意将其置入涵道式导管内。该级核潜艇配备了4台涡轮发电机,单台功率3200千瓦。还搭载了2台柴油发动机,单台功率800千瓦。“台风”级核潜艇的备用动力系统还包括2组蓄电池组,每组包括112块144型蓄电池。潜艇的艇首和艇尾各设置了一部外伸式可旋转辅助侧推装置,由750千瓦的电动机驱动,可以使潜艇在狭小水域内进行移动。

  四、“台风”级核潜艇的武器系统

  “台风”级核潜艇的建造过程和性能分析

  “台风”级核潜艇的导弹发射筒

  “台风”级核潜艇的主要武器是20枚P-39弹道导弹(SS-N-20),通过D-19发射系统发射。和苏联之前的战略核潜艇不同,这20个导弹发射筒全部位于指挥台围壳的前方,分两排布置。P-39导弹可在潜航状态下发射,“台风”级核潜艇能够在15秒内连续发射2枚P-39导弹。P-39导弹采用三级固体火箭发动机推进,重约90吨,每枚导弹可携带10枚10万吨当量的分弹头,最大射程8300千米。P-39导弹采用惯性制导,圆概率误差约为500米,打击精度有待提升。

  “台风”级核潜艇的建造过程和性能分析

  P-39弹道导弹发射瞬间

  “台风”级核潜艇还安装了6具533毫米鱼雷发射管,可填装53-65K型反舰自导鱼雷、C3T-65型电动助推鱼雷、CA3T-60M型电动鱼雷、BA-111火箭鱼雷等,还可发射多种型号的反潜导弹,可搭载22枚鱼雷或导弹。该级核潜艇还配备了防空导弹发射装置,安装了8具“针叶”-1型防空导弹发射架。在耐压舱中段的两舷还各搭载了一个漂浮式救生舱,比之前苏联潜艇搭载的救生舱尺寸要大,定员85人。

  “台风”级核潜艇的建造过程和性能分析

  P-39弹道导弹

  “台风”级核潜艇的建造过程和性能分析

  P-39导弹模型

  到了1980年代中后期,苏联改进了P-39弹道导弹及其发射系统。改进型导弹称为P-39M(SS-NX-28),在外形上和P-39导弹相似,但是射程、弹头威力和打击精度都有所增强。改进型P-39M导弹的重量有所减轻,从之前的90吨减少至80多吨,弹头换成10个20万吨当量的分导式核弹头,最大投掷重量从之前的2吨多增加到3吨多,射程从P-39导弹的8300千米增加到一万千米,圆概率误差从之前的500米降低到200~300米。不过该导弹在试射中多次失败,后来终止了研发。

  五、“台风”级核潜艇的艇电系统

  “台风”级核潜艇的艇电和声呐系统也十分完善。该级核潜艇安装了“公共马车”型作战指挥系统、“暴风雪/弧度”系列雷达系统、“海湾-2”型电子侦查系统、“MTK-110”电视系统、“闪电”系列通信系统、“托鲍尔-941”型导航系统、“交响乐”型卫星导航系统等。“台风”级的很多电子设备安装在升降系统内,包括“信号-3”型潜望镜、“天鹅”型潜望镜、“礼炮”型无线电六分仪、“弧度”型雷达天线、射频通信装置、导航和无线电测距设备等。该级核潜艇还安装了冰下导航器和浮冰探测告警系统。

  “台风”级核潜艇的建造过程和性能分析

  “台风”级核潜艇的控制台

  “台风”级核潜艇的建造过程和性能分析

  “台风”级核潜艇的操作台

  “台风”级核潜艇搭载了MГK-500型声呐系统,这是苏联第三代艇用数字化综合声呐系统,由大型艏基阵、MГ-519型探雷声呐、MГ-512型空泡探测器、MГ-533型水声测速仪和MГ-518型回声探冰仪等组成。后期建造的“台风”级核潜艇升级为MГK-501型声呐系统,加装了艇尾拖曳声呐阵列。“台风”级拥有4个水声工作站,可同时跟踪10~12艘潜艇,还可以使用K-659型拖曳天线浮标,接收潜艇在深海和冰层下发出的无线电信号、目标指示数据和卫星导航信号等。

  六、“台风”级核潜艇的建造和服役情况

  “台风”级核潜艇的建造过程和性能分析

  “台风”级核潜艇由北德文斯克北方机械制造厂负责建造,该厂的第55号造船车间拥有2121型钢制水下浮坞,最大承载能力高达25000吨。该车间内部空间很大,可容纳5~6艘“台风”级这样大的潜艇同时建造。该车间的龙骨墩位置安装了运输滑轨,可以使潜艇移动到水下浮坞上,方便潜艇下水。从1981年到1989年,苏联共建成服役了6艘“台风”级核潜艇,分别是TK-208号、TK202号、TK-12号、TK-13号、TK-17号、TK-20号。另外还有一艘没有完工,就被拆解了。

  “台风”级核潜艇的建造过程和性能分析

  三艘“台风”级核潜艇同框

  “台风”级核潜艇的首艇TK-208号于1976年6月30日开工,1980年9月27日下水,1981年12月交付,次年正式服役。第二艘TK-202号于1978年4月22日开工,1982年9月23日下水,1983年12月28日交付,并于次年初服役。第三艘TK-12号于1980年4月19日开工,1983年12月17日下水,1984年12月26日交付,次年1月15服役。第四艘TK-13号于1982年2月23日开工,1985年4月30日下水,同年12月26日交付,1986年2月15日服役。第五艘TK-17号于1983年8月9日开工,1986年12月12日下水,1987年12月15日交付,次年2月服役。第六艘TK-20号于1985年8月27日开工,1989年4月11日下水,同年12月19日交付,次年2月28日开始服役。

  “台风”级核潜艇的建造过程和性能分析

  被封存的两艘“台风”级核潜艇

  “台风”级核潜艇的第7艘TK-210号于1986年开工,1988年取消建造,大约在1990年被拆解。后期建造的“台风”级核潜艇,在设计方面进行了一些修改。第五艘和第六艘的长度有所增加,取消了艇尾的桨舵防水翼板,此外还升级换装了部分艇电设备。1980年代后期,苏联计划对该级核潜艇进行升级,将换装新的弹道导弹和发射系统,还将升级电子和声呐系统,后来由于苏联解体而作罢。

  七、“台风”级核潜艇对比“俄亥俄”级

  尽管“台风”级核潜艇和“俄亥俄”级核潜艇的结构完全不同,吨位和体型也要大得多,但是两种潜艇均是弹道导弹核潜艇,建造时间也十分接近,首艇的交付时间都是1981年,因此两种潜艇仍具有一定的可比性。

  “台风”级核潜艇的建造过程和性能分析

  “俄亥俄”级核潜艇

  首先从艇体和结构上看,“台风”级核潜艇采用了多壳联合组成的双壳体设计,消除了传统的“龟背”,水下全排水量达到了空前绝后的4万多吨。而“俄亥俄”级核潜艇继承了美国战略核潜艇的传统设计,仍是圆柱形水滴状造型,大部分都是单壳体结构,水下排水量1.8万多吨。尽管两种潜艇的长度相似,但是“台风”级的宽度为23.3米,而“俄亥俄”级的宽度只有12.8米,所以从外观上看,“台风”级核潜艇要比“俄亥俄”级明显大上一圈。

  “台风”级核潜艇的建造过程和性能分析

  “俄亥俄”级可搭载24枚弹道导弹

  其次两种核潜艇搭载的武器系统也存在较大区别。“台风”级核潜艇携带20枚P-39潜射弹道导弹,安装了6具533毫米鱼雷发射管。而“俄亥俄”级核潜艇安装了24具垂直导弹发射筒,携带了24枚“三叉戟”Ⅱ D5弹道导弹,还安装了4具533毫米鱼雷发射管。P-39导弹的性能远不如“三叉戟”Ⅱ D5导弹。P-39导弹的射程为8300千米,而“三叉戟”Ⅱ D5导弹的最大射程超过11000千米。P-39导弹的圆概率误差为500米,而“三叉戟”Ⅱ D5导弹的圆概率误差只有120米。尽管P-39弹道导弹推出了改进型,但是仍不如“三叉戟”Ⅱ D5导弹。

  “台风”级核潜艇的建造过程和性能分析

  “俄亥俄”级核潜艇的指挥舱

  最后从艇电系统和静音性能上来看,“台风”级核潜艇也远不如“俄亥俄”级先进。“俄亥俄”级搭载了多部雷达系统、导航系统和无线电通信装置,配备了AN/BQQ-6综合声呐系统,被动方式工作时的探测距离可达100海里。“俄亥俄”级的静音性能在全世界战略核潜艇中都处于领先水平,甚至超过很多攻击核潜艇。而艇电系统向来是苏联潜艇的短板,“台风”级核潜艇也不例外,其电子和声呐系统都要落后于“俄亥俄”级。由于艇体和吨位都很大,而且采用了双螺旋桨推进,所以“台风”级核潜艇航行时的噪音也相对较大。

  “台风”级核潜艇的建造过程和性能分析

  “俄亥俄”级核潜艇

  除此之外,从建造数量和服役情况来看,“台风”级核潜艇也比不上“俄亥俄”级。“台风”级核潜艇总计完工交付了6艘,而“俄亥俄”级总计建造了18艘,数量是前者的三倍。从服役情况来看,“台风”级核潜艇在服役之初并没有搭载弹道导弹,之后又遇到了苏联解体,大部分都早已退役或被拆解,目前仅有一艘作为测试和训练平台仍在俄海军服役,总体上并没有体现出应有的价值。而“俄亥俄”级的18艘均在美国海军服役,虽然前4艘改造成了巡航导弹核潜艇,但其余14艘仍是弹道导弹核潜艇,也是美国海基核威慑的主要力量来源。

  八、“台风”级核潜艇对比“北风之神”级

  在建造“台风”级核潜艇的同时,苏联于1980年代中期开始设计了另一种弹道导弹核潜艇,这就是后来的955型战略核潜艇,也称“北风之神”级。当时还有一种并行设计,代号为Project 935 Borei II。由于苏联解体等原因,该项目的设计中断了一段时间,直到1996年才开始建造第一艘,正式命名为955型核潜艇。虽然从时间上看,“台风”级和“北风之神”级有顺承关系,但实际上两种核潜艇存在很大区别。“北风之神”级核潜艇的体型及吨位要远小于“台风”级,它的水下排水量只有“台风”级的一半。

  “台风”级核潜艇的建造过程和性能分析

  “北风之神”级是俄罗斯最新型核潜艇

  在武器配置方面,“北风之神”级最初的计划是携带12枚弹道导弹。由于新研制的“布拉瓦”导弹的体型有所减少,所以将导弹数量增加至16枚,仍然比“台风”级要少4枚。不过“布拉瓦”导弹的射程、打击精度、弹头威力等性能,都要领先于“台风”级携带的P-39弹道导弹。和“台风”级核潜艇一样,“北风之神”级也安装了6具533毫米鱼雷发射管。从携带的弹道导弹的核威力方面来看,“北风之神”级核潜艇虽然比“台风”级有一定进步,但是并不太明显,最新的955A型可能要好一些。

  “台风”级核潜艇的建造过程和性能分析

  “布拉瓦”导弹发射图

  “北风之神”级核潜艇的优势和进步,更多的体现在艇电、声呐和静音方面。“台风”级核潜艇主要建造于上世纪八十年代,而“北风之神”级的批量建造是在进入新世纪之后,中间存在二三十年的时间优势。比如在声呐系统方面,“台风”级安装的是MГK-500/501型声呐系统,而“北风之神”级核潜艇搭载的是最新的MГK-600B型综合声呐系统,该水声系统不仅包括大型保形艇艏声呐阵列和舷侧声呐,还拥有数字化的自动目标处理系统。在静音方面,“北风之神”级首次使用泵喷射推进技术,噪音水平要比“阿库拉”级低五倍。

  “台风”级核潜艇的建造过程和性能分析

  其实“北风之神”级核潜艇也不小

  从总体性能上看,“北风之神”级核潜艇要比“台风”级核潜艇更先进一些,“北风之神”级的改进型将是俄罗斯海军最现代化的弹道导弹核潜艇。随着“德尔塔”级和“台风”级核潜艇的不断老化和退役,“北风之神”级已经逐渐成为俄罗斯海基核力量的重要组成部分。目前俄罗斯海军已服役3艘“北风之神”级核潜艇,正在建造其改进版955A型核潜艇。从“北风之神”级的批量建造可以看出,常规结构艇体仍然是战略核潜艇的主流设计,而“台风”级核潜艇独特的艇体设计,是对核潜艇的一种大胆尝试,也是全球武器装备中的一朵奇葩。

  九、“台风”级核潜艇的现状和未来

  “台风”级核潜艇的建造过程和性能分析

  “台风”级核潜艇仅剩一艘在役

  由于苏联解体的原因,“台风”级核潜艇的命运也发生了变化。首艇TK-208号在1989年9月进入北德文斯克北方机械制造厂开始改装,但到1991年就停止了,直到1996年才再次进行改造。2000年7月,该艇更名为“德米特里·顿斯科伊”号。2002年7月,TK-208号完成改装并加入俄罗斯海军服役,2003年成为新型潜射弹道导弹——“布拉瓦”导弹的试验平台,一直到现在仍处于服役状态。2019年7月,该潜艇还参加了俄海军的联合训练。

  “台风”级核潜艇的建造过程和性能分析

  拆解中的“台风”级核潜艇

  除了第一艘TK-208号外,“台风”级核潜艇的其余5艘均已退役甚至被拆解。该级潜艇的第二艘TK-202号于1989年9月进入“小星星”厂维护,1995年3月退役封存,1999年8月被拆解。该级潜艇的第三艘TK-12号曾于1987年在北极地区试射过2枚P-39导弹,第一枚发射失败导致艇体受损,第二枚发射成功。TK-12号于1996年退役,1998年除名,2005年8月被拆解。第四艘TK-13号于1997年转入预备役,1998年退役封存,2007年被拆解。该级潜艇的最后两艘TK-17号和TK-20号也已除役。

  “台风”级核潜艇的建造过程和性能分析

  “北风之神”级将成为未来俄罗斯海军的主力战略核潜艇

  作为全球独一无二的超大型弹道导弹核潜艇,“台风”级核潜艇的诞生有着独特的价值和意义。目前俄罗斯海军动工建造了多艘“北风之神”级战略核潜艇,未来将成为俄罗斯海基核威慑力量的核心,“台风”级核潜艇视乎已经没有继续服役的理由。由于种种原因,俄罗斯早已放弃了对最后两艘“台风”级核潜艇的改造,2018年的报道称,这两艘潜艇将在2020年后拆除。唯一现役的TK-202号也只能作为测试或训练用潜艇,无法再搭载弹道导弹进行战略巡航,预计将在2020年之后退役。

特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。
导弹弹道导弹
权利保护声明页/Notice to Right Holders

举报邮箱:jubao@vip.sina.com

Copyright © 1996-2024 SINA Corporation

All Rights Reserved 新浪公司 版权所有