全新一代雷克萨斯RX即将上市，大换代后的它还值不值的买？-新浪汽车

前不久（1月10日），全新一代雷克萨斯RX (配置 |询价)正式开启预售，新车共有三种动力版本，分别是RX 350h、RX450h+、RX500h，预售价在40.9万-62.5万元之间。相较于现款在售的雷克萨斯RX，新款入门车型取消了2.0T纯燃油发动机版本，改为用2.5L混动系统来代替，同时还新加入插电混动车型，这也算是顺应了新能源浪潮吧，那么全新一代雷克萨斯RX产品力如何呢？

全新雷克萨斯RX是RX家族里的第五代车型，新车重新设计的无边界纺锤形中网格栅也将作为今后雷克萨斯的家族特征，而镰刀型的日间行车灯作为“保留节目”被传承了下来，即使遮住车标也能让人看出这是一辆雷克萨斯。纵观整个车系，每一代雷克萨斯RX的外形变化都不小，但依然能看到上一代车型的影子。

相比于外观的改变，车内的变化更大。全新雷克萨斯RX的座舱采用了“Tazuna缰绳概念座舱”设计语言，让它的整体中控布局向驾驶员倾斜，便于驾驶员更好的操控。值得一提的是，雷克萨斯居然将一块14英寸“巨幕显示屏”安在了新一代RX车型上，在此之前想都不敢想。

全新雷克萨斯RX的平台也得到了更新，新车基于TNGA架构中的GA-K平台打造，定位中大型SUV，新车尺寸长宽高分别为4890/1920 /1695mm，轴距为2850mm。新车车长虽然与现款保持一致，但轴距长了60mm，因此后排空间也会有着不错的表现。

全新雷克萨斯RX的动力也得到了大更新，全系均为混动版本，其中全新雷克萨斯RX350h提供两驱与四驱可选，新车系统的最大功率均为184kW，零百加速时间分别为8.1s与7.9s；450h+车型为插电混动系统，系统最大功率为227kW，零百加速时间为6.5s，CLTC纯电续航里程为83km；500h搭载是2.4T混动系统，系统最大功率为273kW，零百加速时间为6.2s。值得一提的是，500h车型匹配了一台Direct Shift 6速自动变速箱，而其余车型均为E-CVT。

在我看来，新款雷克萨斯RX取消了孤傲的3.5L V6混动车型，但换来了售价更低动力更强的2.4T四缸混动车型，着实让人又爱又恨。

现款雷克萨斯RX由于新加入了长轴距版本车型的缘故，让它售价区间来到了40.5万-80.1万元，因此价格跨度很大。新款雷克萨斯RX的预售价在40.9万-62.5万元，推测正式上市后的售价大致与现款标轴车型不会有很大的差距。

中国整体经济发展越来越快了，大多数人口袋里也慢慢有了不少积蓄，对于豪华车的需求也随之增高，所以大部分人都会将“BBA”作为首选品牌。但并也不是所有人都喜欢这么招摇，毕竟中国有句老话叫做“闷声发大财”，而品牌相对低调，豪华质感不输“BBA”的雷克萨斯刚好迎合了这部分人的需求。其实雷克萨斯车主们的经济实力普遍都不错，特别是在2022年下半年之前，雷克萨斯大部分车型都是要加价的，实际落地价格比BBA更贵。

在我看来，如果把“BBA”称为一线豪华品牌，那么雷克萨斯算得上是“1.5线豪华品牌”。雷克萨斯全系进口的身份，就比沃尔沃、凯迪拉克、捷豹、英菲尼迪等车型更有卖点。不仅如此，出色的质感与稳定性又为它积累了不错的口碑，而高溢价能力最终决定了它在豪华车的地位。

奔驰GLC马上迎来换代，新款GLC将是新款雷克萨斯RX的一位强有力竞争对手。新款GLC在现款车型的基础上进一步加长加大，高配车型还提供7座可选，同时内饰座舱的设计也迎来了重大更新，豪华科技范是这一代GLC最大的卖点。

宝马X3 (配置 |询价)的整体尺寸与新款雷克萨斯RX相近，但宝马X3是纵置发动机布局，后排空间要远远小于横置发动机布局的雷克萨斯RX，不过宝马X3有着很强的运动属性，主打操控的宝马X3将会吸引更多年轻群体的目光。

奥迪Q5L有着较大的终端优惠，实际成交价比雷克萨斯RX要低不少，所以不太能算竞品。

全新雷克萨斯RX除了要应对传统豪华品牌的进攻外，国内新势力品牌也不容小觑，其中就有理想L9 (配置 |询价)。理想虽然作为一个新势力品牌，但它的目标客群与雷克萨斯十分重合，因为买理想的车主几乎不在意品牌，通常也有着不错的经济实力，同时为人也比较低调。而在车型上，理想L9与雷克萨斯RX也有着重叠的售价，不过整体定位不在一个量级，相比之下理想L9更适合家用，雷克萨斯RX更适合自己开。

不少人认为雷克萨斯RX就是一款精装修的丰田汉兰达，毕竟雷克萨斯与丰田汉兰达出自同一平台，它们有着相同的轴距尺寸与动力系统。除此之外，横置的发动机布局与前麦弗逊悬架的底盘也要比同级别竞品档次更低。不过好在，雷克萨斯RX在行驶质感、隔音静谧性与内饰调性上确实达到了豪华品牌应有的水平。就好比同样是一套100平的房子，位置在城里精装修就是豪宅，在农村简装修就是住宅。