本报北京6月1日电(孔祥文、李建军)5月31日，北京清河交通枢纽的综合客运枢纽主楼装修工程完成，标志着2022年北京冬奥会配套工程北京清河交通枢纽主体工程完工，为下一步投入使用创造了条件。

　　据中铁二十二局集团项目经理刘佳岩介绍，占地9万多平方米的北京清河交通枢纽，枢纽主楼建筑面积1.06万平方米。整个枢纽涵盖了多种交通方式及大规模客流的换乘，未来可引入12条公交线路，并实现高铁与公交、地铁、出租车、私家车等出行方式无缝换乘，有利于京津冀交通一体化发展，有效服务周边片区居民与产业发展。

　　刘佳岩说，清河站是京张高铁的第二站，也是2022年冬奥会奥运专线的起点站之一。建成的北京清河交通枢纽主楼将成为公交场站，有高铁、市郊铁路、地铁、公交，乃至自行车，五大公交体系汇聚，未来可承载的日流量最大可达64.8万人次；每天进出二三百辆公交车，千余辆出租车。

　　据悉，项目部今年3月6日复工后，在做好疫情防控的基础上，迅速掀起施工大干高潮，并优质高效完成了新建枢纽主楼室内装修和设备安装等任务。