作者｜ 胡萌

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编辑 ｜ 朗明

大众汽车集团的灵魂人物费迪南德·皮耶希因遗产纷争被中国网友送上新闻。

皮耶希是大众汽车集团的原董事长，在他执掌大众期间，创下了无数辉煌。比如，带领大众全球最大汽车生产商宝座，将宾利、劳斯莱斯、兰博基尼以及布加迪等多家企业或汽车纳入麾下。

等上

然而，就是这样一位硕果累累的企业家，逝世刚一年多，其妻子和儿女就深陷遗产争夺之中。据德国媒体报道，皮耶希有4位妻子和13个孩子，其中后两位妻子曾经都是家里的保姆，现在她们正在为巨额遗产而战。

尽管目前我们并不清楚皮耶希到底有多少资产。但是仅其2017年出售的保时捷股份，就高达11亿欧元。皮耶希的财富帝国的积累离不开大众汽车在全球的布局，而如今中国已经成为大众的重要战略市场。

1985年，大众集团进入中国，随后通过一汽大众和上海大众两家合资企业占领中国的汽车市场，一度成为中国最受欢迎的汽车品牌。数据显示，近5年来，大众集团在中国的销量持续上升，从2015年的355万量上升至2019年的423量。

大众汽车集团销量上升的背后主要源于旗下的奥迪和保时捷等相关高端车型的增长。其中，奥迪品牌连续保持较高增长，5年内销量增加了12；保时捷的增速也较显著。而其旗下的大众汽车品牌的交付量在2015年和2018年均出现下滑，且近3年来，业务陷入增长瓶颈，围绕在310万辆的交付量左右。

万量

值得注意的是，疫情影响下的大众汽车集团业绩依然保持体面，奥迪、保时捷、宾利等豪华车作出了较大贡献。大众汽车中国负责人表示，今年下半年大众在中国的销量可能与去年同期持平，其中中国豪华车市场将略有增长。