自沃尔沃把三点式安全带安装在汽车座位上到现在，汽车安全带的历史到今天已经有半个世纪的历史了，发展至今，安全带已经进化成了多种功能、多种样式的安全带，今天就带大家来涨知识，了解下现在市面常见的汽车安全带类型以及怎么正确使用吧~      1、入门级一两点式安全带

此类安全带主要用于一般轿车后排中央位置或者大客车座位安全带，只能将身体固定在座椅上，不能保护上半身以上的身体部位，发生事故时不能很好的固定乘员，容易造成严重的伤害，今年1月份以后出厂的汽车已经统一不再配备。

2、初级一三点式安全带

此类安全带最先发明并用于汽车上的是沃尔沃汽车，也是至今家用汽车通用的安全带，但是这是属于早期的安全带，无预紧功能，在发生事故碰撞时可能会因固定不紧导致乘客头部或者身体碰撞上前方，起不到固定作用。或者固定锁死将乘员死死的勒在座位上，导致乘员的身体被按全带勒伤甚至勒死。现在主要用于一些代步用途的普通汽车。今年1月起出厂的汽车已经强制规定所有座位必须配备三点式安全带。

3、中级一三点预紧式安全带

上图两种安全带都属于三点预紧式安全带，此类安全带相比普通三点式安全带在安全上有更大的提升，能在事故发生时提前自动收紧安全带，在气囊弹出时又稍微松一点安全带，保证乘员不会被弹出的安全气囊伤到以及被安全带勒伤，将乘员更好的固定在座位上。现在主流国产汽车以及一些中级合资车都配备此安全带。

4、高级一三点预紧式气囊安全带

此类安全带除了是预紧式，还有一个特殊之处，那就是安全带上也有气囊，除了能将乘员稳稳的固定在座位上，还能在事故发生时弹出安全带气囊，减伤因安全带导致的勒伤或者二次伤害。主要用在一些豪华车上面。

5、另类安全带一赛车安全带

赛车安全带又名4点/5点式安全带，此类安全带主要用于参加赛事的赛车上，其安全性更高，能将人员牢牢的固定在座椅上，但是价格更贵，举个栗子吧，一条赛车安全带的价格已经能买一辆普通代步轿车了…作为普通用途的汽车，还是用用以上的几种安全带就好。

现在的汽车安全带功能上日益完善，人体工程也做的不错，很多汽车都配备了安全带高低可调，以此来让其适合不同身高的人，最大程度上保证能将乘员安全的固定在座椅上，使用时按住图中安全带上方突出的按钮就可以进行高低调节，调到能将自己固定住且在肩膀位置才是正确的高度，小伙伴们看看车上有没有这个功能吧~

针对后排三点式安全带相关部门已经下发通知，在今年1月以后出厂的汽车所有座位必须配备三点式安全带，三点式安全带能更好的为大家多带来一份安全保障，所以小伙伴们买车的时候，也应多注意下安全带的配置类型。

当然，光安全带是不能给我们带来安全保障的，安全带也要配合气囊、车辆综合安全才能给我们带来跟多的保障，最重要的保障，是握好手里的方向盘。

注：以上部分图片来源于百度图片。