在眼下这个汽车技术从传统内燃机向新能源技术演进的过渡时期，不管是买新车还是换车，很多朋友估计都面临一个挠头的选择：“买新能源车还是买传统燃油车呢？”小编的朋友最近用自己的亲身经历，给大家做了一个生动的回答，不管他的选择是否和您的一致，但是他的选择过程都值得您好好参考。
星越和老婆计划换购一台车，目前锁定在新能源车，在网上搜索了很多资料，这其中既有技术大神讲的各种参数配置，也有普通消费者的用车心得，综合各种要求选择了星越PHEV，买的是纯电续航56km版本的高配车型。提车以后，我觉得不妨记录一下自己的选车用车养车的经历，给对新能源车感兴趣的人一些参考，少走弯路。
我对星越PHEV整体是非常满意的。在外观方面，星越的前脸相比家族中的其它SUV车型显得更激进一些，车身上很多复杂的线条，整体感觉非常运动，很有轿跑的感觉。坐进车里，12.3英寸的液晶仪表，可以说科技感满满。
动力方面，星越PHEV搭载了1.5T+7DCT的发动机和变速箱组合，电动机加入后，综合马力达到190匹，开起来是指哪打哪的效果。我看论坛有人说，星越是用自主品牌的钱买一辆沃尔沃，就我目前的体验来说，这话倒也不夸张，确实是动力强劲，配置厚道。
没有里程焦虑是插混车型相对纯电车型最大的优势，不仅没有里程焦虑，还有长续航，有油也行，有电也行，日常用起来的确是很方便。星越PHEV的纯电续航在56km，于日常的通勤和市区内适用还是足够的，可以满足大部分上班族的日常使用，插混车型开起来的体验又非常好，可以说是“丝般顺滑，动力强劲”，提速是又快又舒服，完全没有顿挫感，你能明显的感觉到两种动力模式合力下，车辆给自己的信心。
再说充电这一块，如果是自己在家充电，再配合峰谷电价，每公里成本低于1毛钱都算是很正常的水平，混动模式下，1.2L的百公里油耗，也要比燃油车低上不少的。而且，赶上了市区拥堵路段，可以用纯电，省油效果非常明显，总体用车成本比燃油车低多了，如果合算单程通勤成本，几乎要比坐地铁还实惠了。
写在最后：
当初选择PHEV车型，主要是为了块绿牌，而且相比纯电车型，插电混动可以实现0油耗，还没有里程焦虑，划定了这个动力范围之后，我发现新势力造车基本都不出PHEV车型，这从侧面说明了这种车型技术成本更高，所以我选择了安全性和可靠性上口碑很好的吉利，目前为止这个选择还是很让我满意的。
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