尽管自主品牌已经崛起，但追求高品质用车体验的消费者还是青睐于合资品牌。在国内市场，东风悦达起亚与本田一直都是消费者认可的两大合资品牌，所以在选车时，消费者也常会拿这两大品牌旗下车型作比较，比如同为小型SUV的全新一代傲跑与XR-V(配置|询价)。这两款车自上市都有着不错的销量，但细细比较起来，它们也存在着很大的差别，为了让消费者买到更合适的车型，我们一同去看看两款的差别在哪里吧！

颜值从来都是见仁见智，两款车型在外观上都各有春秋。作为一款全球战略车型，全新一代傲跑在年轻化方面下足功夫，几乎复刻了起亚SP概念车的时尚动感的外形设计，搭配双色车身、17寸铝合金镜面轮毂、晶体式LED灯组等元素，恰到好处地诠释了这款车运动、科技外观特征，整车辨识度十足。而XR-V外观整体也有亮点，但整体设计太过于成熟，不符合当下年轻消费者的审美。

车机交互方面，全新一代傲跑采用10.28英寸的触控中控屏+7英寸液晶仪表盘，QQ音乐、百度地图、听伴等功能十分丰富；仪表盘可以显示车辆行驶信息、辅助驾驶信息、娱乐、地图等，科技感满满，视觉效果和功能性都十分到位，驾驶者可以灵活了解车辆信息和娱乐功能，驾驶、娱乐两不误。而XR-V只有一个8英寸的中控屏，功能比较单一。

在主动安全配置方面，全新一代傲跑配备车道偏离预警、车道保持、主动刹车系统，配合定速巡航系统，巡航状态下可以释放双脚，而XR-V只有在顶配车型才能给到相同的配置，价格要高达17.59万。辅助驾驶配置方面，全新一代傲跑配备后驻车雷达、360度全景影像，还有车侧盲区、定速巡航，同时可以切换运动、越野、雪地等驾驶模式，功能性非常到位，相比之下XR-V没有倒车雷达，只有倒车影像，驾驶模式是常规的S挡和ECO模式，相对来说稍显单一。

在动力方面，全新一代傲跑的1.5L发动机更注重平顺舒畅，更舒适的特性，百公里加速也能跑10秒出头，与XR-V的1.5L动力差距并不算大，但价格上却比XR-V低了不少。

简单的对比产品力可以看出，全新一代傲跑亮点更多。更重要的是，在价格上，顶配的全新一代傲跑指导价仅需12.58万，而XR-V的1.5T中配就已经要价接近16万，很明显全新一代傲跑更有诱惑力，让消费者的购车负担更轻。