又一项重大民生工程公布！贵阳将打造城市慢行（绿道）系|老城区|绿地

　　12月6日，贵阳市城乡规划局发布了《贵阳市城市慢行（绿道）系统建设总体规划》，贵阳市又一项重大民生工程公布！

　　生态绿道系统）。

　　据了解，目前贵阳市中心城区人行道存在宽度不满足需求、被市政设施侵占、路面破损、占道经营、指路标识不清、缺少人性化设计等问题；而自行车系统存在网络不完善、缺乏趣味性、服务设施少、设置不连续、缓坡施工不到位、机动车占道违停、自行车与行人混行等问题；绿道系统则存在系统不完善、品质不高、设施不足、缺少鲜明特色、服务功能单一、缺少吸引力的问题。

　　步行、商业街、人行天桥合一张图

　　为解决以上问题，为贵阳市民打造更为优质便捷的非机动出行方式，本次公布的规划从目标及策略、总体布局规划、规划建设指引和近期建设规划等方面，对贵阳市建设慢行（绿道）系统作出了详尽的规划布局。

　　规划显示，贵阳市域绿道（慢行）系统主要建设一环（旅游环线）一横（南明河滨河风情绿道）一纵（同城大道-西二环-田园路都市活力绿道）多支线（各区县绿道联络线），总共规划布局3条市级绿道，8条特色区县级绿道。

　　其中，旅游环线环绕贵阳市山水风光、民俗风情，串联西部景区群、北部景区群、南部景区群以及沿线田园综合体、富美乡村、特色小镇等，总长666公里。

　　南明河滨水风情绿道总长124公里，共分为三段：文化旅游段、现代都市段、美丽乡村段。串联沿河重要景点公园，如天河潭景区、花溪公园、孔学堂、保利温泉、香纸沟风景区等。

　　中心城区慢行（绿地）系统总体依托老城区周边山脉、山体公园、森林公园、湿地公园、防护绿地等构建老城区环城生态绿廊，打造老城生态绿色屏障；依托水系、城市干道绿化带构建4条慢行（绿道）主廊道，串联中心城区主要的历史人文资源、风景旅游区、自然生态区，凸显贵阳市山地城市特色；打造十七个慢行优先区，展现都市活力，倡导绿色生活理念，提升城市环境品质。

　　其中，步行系统规划有步行通廊（宽1.5-6.0m），一级步行道（宽4.8-9.0m），二级步行道（宽3.0-6.0m）和一级步行道（宽2.5-4.0m）。

　　自行车系统则规划有自行车主廊道（大型功能区连通及跨组团连通）、自行车连通道（功能区内连通）和自行车休闲道（连接公园绿地）。自行车道总长988km，主廊道165km，连通道521km，休闲道302km，重点发展地区自行车线网密度为4.7km/km。

　　绿道（慢行休闲道）系统规划有郊野型绿道和都市型绿道。其中，郊野型绿道依托城镇建成区周边的开敞绿地、水体、海岸和田野，通过登山道、栈道、慢行休闲道等形式而建立，分为山地型和滨水型，旨在提供人们亲近大自然、感受大自然的绿色休闲空间。

　　都市型绿道集中在城镇建成区内，依托城市道路、废弃铁路两侧的绿地连接人文景区、公园广场而建立，为人们慢跑、散步等提供场所，对城市绿道网起到全线贯通的作用。

　　根据规划，贵阳市近期主要建设规划1条滨水景观廊道—渔梁河城市生态蓝脉、景观廊道；1条特色商业街—贵阳特色商业步行街、观山湖CBD城市活力步行街区；1条绿道环线、8条支线—老城区城市山水环形绿道、以及8条城市绿道支线；9条自行车主廊道、24条连通道及17条休闲道；31座立体过街设施—中心城区新建31座立体过街设施。（其余规划详见市规划局官网）