产品力“无死角”,锐骐7的“一车之力”说明了什么?

产品力“无死角”,锐骐7的“一车之力”说明了什么?
2022-09-23 11:20:09 禾颜阅车

【导语:锐骐7不仅让郑州日产皮卡谱系趋于完善,更让锐骐品牌产品趋向完美,凭“一车之力”便能做到满足皮卡各细分领域用户的全部需求。】

撰文|何 丛、编辑|禾 子

一位典型的皮卡迷,郑州日产皮卡的忠诚用户,连续使用过三款皮卡:D22、锐骐、纳瓦拉。在他看来,郑州日产皮卡不仅是致富的工具,也是幸福生活的保障。

他叫李杰,云南西双版纳卫东村的茶农,整座村寨里第一个买皮卡的人。在他的影响下,卫东村锐骐皮卡保有量近乎100%,成为了极具代表性的郑州日产皮卡村。

从D22到锐骐,再到纳瓦拉,李杰幸福的小家见证了郑州日产皮卡产品的发展历程,卫东村则展示着郑州日产皮卡以高品质构建用户口碑的过程。这座靠山吃山的村寨折射出皮卡在中国发展变化的缩影,勾勒着独特的皮卡品牌文化,推动中国皮卡民生化的同时,也提供了一个颇有价值的“皮卡改变社会”样本,用事实阐释了何谓“汽车福祉”的话题。

再见李杰,时隔3年,他作为典型用户代表出现在郑州日产全新皮卡产品锐骐7的发布会现场,为自己钟爱一生的皮卡品牌助阵。对于锐骐7,这位淳朴少数民族茶农的喜爱之情溢于言表。从锐骐7的产品实力和产品意义来看,也的确是一款值得国内皮卡用户重点关注的车型。

产品力优势几乎”无死角“

郑州日产锐骐7全系涵盖两驱/四驱、标轴/长轴以及配置不同的多款车型,售价区间为10.98-16.08万元。整车拥有三大基础特点:即动力强劲、配置丰富、乘用感强,以及场景化优势:适用商用、家用、越野、休旅等用车全领域。此外,作为全新乘用化合资皮卡,锐骐7性价比高也是一大特点。

其中,动力强劲是锐骐7的核心竞争力。锐骐7是一款柴汽双强的车型产品,共有2.0T汽油和2.3T柴油发动机两款动力,传动部分拥有6速手动和8速自动变速箱。

柴油版搭载型号为M9T的2.3T涡轮增压发动机,在锐骐6上一经使用便迅速得到用户的追捧,到了锐骐7上动力参数还有所提升,最大功率122kW,最大扭矩420N•m,动力表现遥遥领先同级别产品。汽油车型搭载代号为4K31的2.0T涡轮增压发动机,最大功率168kW,最大扭矩360N•m,数据同样非常亮眼。可以说,锐骐7弥补了纳瓦拉没有柴油车在国内售卖的遗憾。

值得用户关心的是,锐骐7柴油版所选用的M9T发动机源自雷诺日产联盟,锐骐7“M9T+采埃孚8AT”的自动挡组合更是超越了国际市场上柴油纳瓦拉“M9T+7AT”的配置。因此,锐骐7为郑州日产在柴油皮卡领域起到了大幅增强竞争力的作用。

至于锐骐7具备的多用途属性以及在配置、性价比和乘用化等方面的优势,让不同需求的用户都能轻松对号入座,选择到适合自己的细分车型。

标准型是商用刚需用户的首选。锐骐7标准型的基础配置相当高,全系标配铝合金轮毂、四轮碟刹、自动大灯、大灯延时关闭、前后雾灯、转向辅助灯(转向时雾灯开启)、LED日行灯、高位刹车灯等等,货箱部分也标配了货箱宝、防滚架和内外绳钩。

内部标配无钥匙进入/一键启动、四门电动车窗、多功能方向盘、定速巡航、3.5寸仪表显示屏、MP5多媒体影音系统、零重力座椅等。

在安全方面,锐骐7标准型作为入门级基础车型,配置却相当丰富,领先行业平均水平,ESC(集成ABS+EBD、液压制动辅助、坡起辅助、车辆动态稳定、牵引力控制、主动防侧翻、紧急制动预警)、倒车影像、倒车雷达、发动机下护板等应有尽有。

配置足够丰富,档次感也不低,安全方面配置到位。整体来看,将锐骐7标准型作为商用皮卡具有极强的性价比,当作家用车使用,各方面条件也绰绰有余。

作为配置最为齐全,智能化功能最丰富的顶配车型,锐骐7旗舰型16万的价格是近年来国内诸多高端皮卡难以下探的价格,性价比更为突出。在配置方面,锐骐7旗舰版变化较多,譬如轮胎尺寸,从255/70R16升级为旗舰型的255/60R18,增加了天窗、后视镜电动折叠+除霜、侧踏板等。

值得一提的是,锐骐7旗舰型有螺旋弹簧五连杆后悬架可供选择,可使车内乘坐舒适性有质的提升。四驱旗舰车型还拥有差速锁,是越野玩家必不可少的配置。整体来看,旗舰型增加的配置和功能使其更适用于家用和户外。

总体来看,锐骐7不仅让郑州日产皮卡谱系趋于完善,更让锐骐品牌产品趋向完美,凭“一车之力”便能做到满足皮卡各细分领域用户的全部需求。

据了解,截至目前,郑州日产锐骐7在全国整体开展上市活动已达上百场之多,后续还有规划。锐骐7区域上市搭载车展、大型新车上市会、露营/户外试驾、保客维系等多种类活动,强化客户体验及传播,全面提升知名度/美誉度;活动执行过程中包含活动直播、区域媒体传播、户外试乘试驾等多种传播方式确保活动效果。

一副好骨架,赢在起跑线上

身为一款中型皮卡,无论是从外部造型到内饰设计,还是从动力匹配到功能配置,锐骐7都显得无懈可击,是平台起到了决定性作用。

作为郑州日产的战略车型,锐骐7与纳瓦拉同平台打造,执行世界上更严格的质量标准之一“日产的产品质量评价系统A-VES”,真正做到与NISSAN车型相同品质。因此,锐骐7拥有一副好骨架,具备“赢在生产线”上的天赋。

值得一提的是,与国际产品同平台打造合资自主品牌,使产品具备高品质的同时兼具更强性价比,是我国合资汽车企业的一大优势。在我国皮卡领域也是如此。按照惯例,合资自主产品在价格不高的前提下,定位和综合实力通常低于原平台车型。但是,锐骐7是个例外,无论是动力的选择,变速箱的匹配,配置的多样,均属顶尖。

由此来看,锐骐7这个产品告诉我们,郑州日产一直秉持以用户需求为导向,拥有丰富市场经验和敏锐洞察力,如今其合资自主皮卡产品特色更足,更具活力,性价比更高。这对用户来说无疑是福音,对我国皮卡产品的正向发展也是具有积极带动作用。

众所周知,郑州日产皮卡拥有强大的硬派越野基因,旗下每款皮卡产品均有以赛车身份参加残酷国际越野拉力赛的经历,令动力性能和产品品质深入人心,为品牌树立起可靠的硬汉形象。

作为郑州日产全新产品,锐骐7还是那个硬汉,明显向城市化靠拢的特点则展示出了硬汉也有柔情的一面。锐骐7在满足商用刚需用户使用需求的同时,已经开始面向当下城市汽车消费者的需求升级。郑州日产正在加大皮卡产品乘用领域的比重,为用户开启更加丰富多彩的皮卡新生活,为中高端皮卡树立新标杆。

点评

在历代产品上,郑州日产皮卡的热销主要归功于动力性能突出,尤其是柴油动力的强劲,以及产品在高强度和恶劣环境下验证出的可靠品质。锐骐7是郑州日产当前最值得用户关注的车型,不只是因为产品新,更是因为理念新。

在锐骐7上,性能仍是重中之重,产品品控也一如既往,美观、舒适等因素被全盘考虑进来,说明郑州日产皮卡在坚持立足之本的前提下,力求跳出舒适区,大幅提升产品综合实力以及全面展示企业技术,提升品牌形象。这是需要勇气的,也是创新精神的体现。锐骐7呈现出的”一车之力“值得行业借鉴和思考。

(本文系《禾颜阅车》原创,未经授权,不得转载)

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