随着政策持续推动和国际局势带来的油价高涨，原本就备受关注的新能源汽车市场直接被推到了风口。得益于丰田放开专利，国内各厂商在乘用车市场的混动产品线可谓是“百花齐放”。乘用车市场的火爆，让不少车友期待着新能源在房车市场发展。近期菲天房车就推出了旗下混动一号房车，兼顾油耗、智能化和长续航。

>混动系统总功率250马力

>综合百公里油耗8.2L

>120L燃油续航1500km

>混动6挡自动变速箱

>驻车发电功率20kW

>空气制水平均每天产生10L饮用水

>供电总功率10kW

>不依赖外界电能

>-30℃至40℃全天候适应能力

动力

混动一号房车采用飞碟汽车HEV混合动力房车专用底盘，动力方面采用2.5T柴油发动机+72kW电机的组合，混动系统总功率250马力，峰值扭矩3300N·m。传动方面匹配混动6挡自动变速箱，由于电机的调速作用，换挡的瞬间冲击很小。并且带有ECO经济模式和手动模式，可以在超车时锁定挡位拉高车速，在爬坡时稳定挡位动力无中断。

混动系统在低速时主要以电机驱动，高速时则是柴油机为主。在提速和爬坡时采用混合驱动，让发动机始终工作在最佳效率区间，行驶中还可以回收动能，转化为电能。得益于这套高效的混动系统，房车满载平均油耗仅8.2L/100km，空车低速行驶，平均油耗低至5.5L/100km。厂家声称这款房车满油满电续航为1500km，还可加装40L副油箱，续航将升至接近2000公里。

底盘自带18度锂电，在长下坡路段，不仅可以回收动能充电，还自带缓速效果。

配置

整车骨架的30.6%采用超高强度钢，驾驶室强度经得起实测45公里正面碰撞，连续2次，车门正常打开，人员生存空间可保证。驾驶室顶压试验可承受7.5吨。

底盘标配后桥空气悬挂，横向推力杆，承载力7吨，电控平衡，前桥则标配防倾杆，可换氮气减震。保证了承载力和舒适性。

经过英国米拉试验场的高标准调校，标配 ASR 驱动轮防滑系统，后轮打滑时自动调节动轮输出扭矩，纠正姿态帮助脱困，即便重心高，也有足够的操控性能。

此外还配备有空气悬挂座椅、车道偏离预警和智能防撞预警，还可选装包含激光雷达与毫米波双雷达的自动刹车防撞系统。

混动一号具备底盘智能温控系统，可自动实现加热或者制冷，使电池包，电机，控制器等重点部件保持在最佳温度范围，保证混动系统正常工作。由于有充足的电能，混动一号还配置车载空气制水机，每天可产生10升纯净的饮用水，随时过滤随时新鲜，保障基本饮水需求，比买桶装水还便宜。

内饰

内饰采用横置尾床6座6卧布局，车内电器可用电功率为6.5kw以上，从底盘电池长期供电，满足多种电器同时使用。房车内的小米智能家电，可以长期待机，远程控制管理。

目前这款房车还处于最后测试阶段，感兴趣的车友可以关注我们后续的报道。