近日，宇通轻客新品下线。根据此前曝光的工信部申报信息显示，这款车将被定名为“宇通V5”，同步衍生的封闭式厢货版本被定名为“宇通V6”。
这款轻客的动力系统搭载东风2.3T柴油发动机，潜在竞品车型为福特全顺T8(配置|询价)和依维柯欧胜。这一车型的推出意味着宇通正式在轻客市场发力，笔者相信这款底盘未来也将先行进入宇通的房车体系。
今年宇通房车可谓动作不断，在原有车系的基础上引入了诸如奔驰斯宾特、Arocs、和Atego这几款高端底盘，现在又发布了轻客产品，据悉新能源底盘也在稳步研发中……前几年的宇通房车在市场战略层面一直以稳为主，致力于自家底盘的研发，现在的表现可谓“厚积薄发”。
笔者有话说
如果让我说前几年国内房车市场最大的问题，那一定是“同质化”，有一段时间各个品牌从底盘到设计，再到内装和布局都极其相似。
江旅全顺T8
皓旅五菱新能源
但在这两年笔者看到了很可喜的变化，不仅布局和设计更加多样化，底盘上包括福特全顺V362、T8、福田图雅诺专用底盘、依维柯聚星(配置|询价)和这次宇通V5的推出，不仅大大丰富了底盘车的选择，还在性能和智能化层面有了很大的提升。再加上一众已经加入和即将入局的新能源底盘，这样百花齐放的局面真的让我们对未来国内房车市场充满了期待。
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